FIAT

FIAT SCUDO 2.0 JTD 109 HP

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

1 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco1

Cantoni

  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20071

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo commerciale leggero

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione anteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 30..

Prefissi VIN

  • ZFA22000086......

Identificazione

LIEFERWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
220; YV5/RBX(1), -/RBXL(1) Plattform
Modello (dati di origine)
Scudo 2.0JTD109HP

Classificazione

1997
80 kW
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN1
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.03.2004
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
RHZ
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B03
Codice gas di scarico
AADF
1997
80
Data di omologazione
25.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
250
1750
ET-CO
580
ET-NMHC
0
ET-NOx
520
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
41
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
590
74.5
0
2330
GeräuschCode
GABG
0
0
4.79
0
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne an B-Säule
Numero di telaio
im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
4,79
Vmax meccanica (km/h)
165
Freno di servizio R1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Freno di servizio R3
oder ABS mit integrierter EBV
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
RHZ
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
250
Coppia max a (1/min)
1750
Depurazione dei gas di scarico
1/ww. F.AP.AC.AT.8659, -8696, -8700, -8701
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/F.AP.AC.AT.8654
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/F.AP.AC.AT.8650 Austritt aau
Codice del motore
RHZ
Posizione del codice motore
vorne Mitte, oder vorne unten am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Sbalzo anteriore (mm)
919
Interasse 1-2 (mm)
2824 – 3224
Carreggiata asse 1 (mm)
1540
Carreggiata asse 2 (mm)
1540

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
2330
Garanzia asse anteriore (kg)
1230
Garanzia asse posteriore (kg)
1300
Carico sul tetto (kg)
100
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1300
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
60

Osservazioni

Osservazione 1
05) YV5/RBX / YV5/RBX1 / YV5/RBXL / YV5/RBXL1
Osservazione 2
37) 2 PL. / 3 Pl. / 2 Pl. / 3 Pl.
Osservazione 3
44) 2824 / 2824 / 3224 / 3224
Osservazione 5
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
Osservazione 7
73/52) Zuordnung 1: Leergewichtsbereich 1281-1735
Osservazione 8
Zuordnung 2: Leergewichtsbereich 1736-1845
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne an B-Säule
im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
4,79
0
0
0
165
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
oder ABS mit integrierter EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
PEUGEOT
RHZ
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
1750
250
1/ww. F.AP.AC.AT.8659, -8696, -8700, -8701
VS ·
1/F.AP.AC.AT.8654
NS ·
1/F.AP.AC.AT.8650 Austritt aau
RHZ
vorne Mitte, oder vorne unten am Motorblock
3
2
3
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
919
3224
2824
0
0
0
0
0
1540
0
1540
0
0
0
0
0
0
0
2330
0
1300
0
1230
100
0
1300
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60
0
0
05) YV5/RBX / YV5/RBX1 / YV5/RBXL / YV5/RBXL1
37) 2 PL. / 3 Pl. / 2 Pl. / 3 Pl.
44) 2824 / 2824 / 3224 / 3224
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
73/52) Zuordnung 1: Leergewichtsbereich 1281-1735
Zuordnung 2: Leergewichtsbereich 1736-1845