FIAT

FIAT SCUDO 2.0 JTD 109 HP

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20071

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Traction (avant)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 30..

Préfixes VIN

  • ZFA22000086......

Identification

LIEFERWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
220; YV5/RBX(1), -/RBXL(1) Plattform
Modèle (données source)
Scudo 2.0JTD109HP

Classification

1997
80 kW
Cylindres
4
V
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.03.2004
Valable jusqu'au
31.12.2006
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
PEUGEOT
Type de moteur
RHZ
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B03
Code des gaz d'échappement
AADF
1997
80
Date d'homologation
25.03.2004
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
250
1750
ET-CO
580
ET-NMHC
0
ET-NOx
520
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
41
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
590
74.5
0
2330
GeräuschCode
GABG
0
0
4.79
0
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Plaquette du constructeur
im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne an B-Säule
Numéro de châssis
im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Direction
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
4,79
Vmax mécanique (km/h)
165
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
Frein de service L3
oder ABS mit integrierter EBV
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln, auf HR

Moteur

Marque du moteur
PEUGEOT
Type du moteur
RHZ
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
4000
Couple max (Nm)
250
Couple max à (1/min)
1750
Épuration des gaz d'échappement
1/ww. F.AP.AC.AT.8659, -8696, -8700, -8701
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/F.AP.AC.AT.8654
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/F.AP.AC.AT.8650 Austritt aau
Code du moteur
RHZ
Emplacement du code moteur
vorne Mitte, oder vorne unten am Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Porte-à-faux avant (mm)
919
Empattement 1-2 (mm)
2824 – 3224
Voie essieu 1 (mm)
1540
Voie essieu 2 (mm)
1540

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
2330
Garantie essieu avant (kg)
1230
Garantie essieu arrière (kg)
1300
Charge sur le toit (kg)
100
Charge remorquable freinée (kg)
1300
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
60

Remarques

Remarque 1
05) YV5/RBX / YV5/RBX1 / YV5/RBXL / YV5/RBXL1
Remarque 2
37) 2 PL. / 3 Pl. / 2 Pl. / 3 Pl.
Remarque 3
44) 2824 / 2824 / 3224 / 3224
Remarque 5
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
Remarque 7
73/52) Zuordnung 1: Leergewichtsbereich 1281-1735
Remarque 8
Zuordnung 2: Leergewichtsbereich 1736-1845
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne an B-Säule
im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
4,79
0
0
0
165
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
oder ABS mit integrierter EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln, auf HR
PEUGEOT
RHZ
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
4000
1750
250
1/ww. F.AP.AC.AT.8659, -8696, -8700, -8701
VS ·
1/F.AP.AC.AT.8654
NS ·
1/F.AP.AC.AT.8650 Austritt aau
RHZ
vorne Mitte, oder vorne unten am Motorblock
3
2
3
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
919
3224
2824
0
0
0
0
0
1540
0
1540
0
0
0
0
0
0
0
2330
0
1300
0
1230
100
0
1300
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
60
0
0
05) YV5/RBX / YV5/RBX1 / YV5/RBXL / YV5/RBXL1
37) 2 PL. / 3 Pl. / 2 Pl. / 3 Pl.
44) 2824 / 2824 / 3224 / 3224
07/36/52) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
73/52) Zuordnung 1: Leergewichtsbereich 1281-1735
Zuordnung 2: Leergewichtsbereich 1736-1845