
FIAT SCUDO 2.0 JTD 16V
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- 220; ZR5/RAX(1), -/RAXL(1)
- Modello (dati di origine)
- Scudo 2.0JTD 16V
Classificazione
- 1997
- 80 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.03.2004
- Valido fino al
- 31.12.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- RHW
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B03
- Codice gas di scarico
- AADF
- 1997
- 80
- Data di omologazione
- 25.03.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- y
- 270
- 1750
- ET-CO
- 370
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 480
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 26
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 510
- 74.7
- 0
- 2250
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.47
- 1663
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne an B-Säule
- Numero di telaio
- im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,47
- Vmax meccanica (km/h)
- 165
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- Freno di servizio R3
- oder ABS mit integrierter EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- RHW
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 4000
- Coppia max (Nm)
- 270
- Coppia max a (1/min)
- 1750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/F.AP.AC.AT.8673 und 1/F.AP.AC.AT.8657
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/F.AP.AC.AT.8654
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/F.AP.AC.AT.8650 Austritt aau
- Codice del motore
- RHW
- Posizione del codice motore
- vorne Mitte, oder vorne unten am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Numero di porte
- 3-4+1-2
- Lunghezza (mm)
- 4522 – 4922
- Larghezza (mm)
- 1844
- Altezza (mm)
- 1919 – 1954
- Sbalzo posteriore (mm)
- 779
- Interasse 1-2 (mm)
- 2824 – 3224
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1540
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1540
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1491 – 1663
- Peso garantito (kg)
- 2250
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1230
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1300
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1300
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 60
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) ZR5/RAX / ZR5/RAX1 / ZR5/RAXL / ZR5/RAXL1
- Osservazione 2
- 37) 2 PL. / 3 Pl. / 2 Pl. / 3 Pl.
- Osservazione 3
- 40) 4522 / 4522 / 4922 / 4922
- Osservazione 4
- 42) 1919-1954 / 1919-1954 / 1932-1950 / 1932-1950
- Osservazione 5
- 44) 2824 / 2824 / 3224 / 3224
- Osservazione 6
- 52) 1491-1627 / 1491-1627 / 1532-1663 / 1532-1663
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3019
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne an B-Säule
- im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 4,47
- 0
- 0
- 0
- 165
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- oder ABS mit integrierter EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- PEUGEOT
- RHW
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1750
- 270
- 1/F.AP.AC.AT.8673 und 1/F.AP.AC.AT.8657
- VS ·
- 1/F.AP.AC.AT.8654
- NS ·
- 1/F.AP.AC.AT.8650 Austritt aau
- RHW
- vorne Mitte, oder vorne unten am Motorblock
- 3
- 2
- 3
- 2
- 3-4+1-2
- links+rechts
- 4922
- 4522
- 0
- 1844
- 1954
- 1919
- 0
- 779
- 0
- 0
- 3224
- 2824
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1540
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1663
- 1491
- 0
- 2250
- 0
- 1300
- 0
- 1230
- 100
- 0
- 1300
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60
- 0
- 0
- 05) ZR5/RAX / ZR5/RAX1 / ZR5/RAXL / ZR5/RAXL1
- 37) 2 PL. / 3 Pl. / 2 Pl. / 3 Pl.
- 40) 4522 / 4522 / 4922 / 4922
- 42) 1919-1954 / 1919-1954 / 1932-1950 / 1932-1950
- 44) 2824 / 2824 / 3224 / 3224
- 52) 1491-1627 / 1491-1627 / 1532-1663 / 1532-1663