
FIAT SCUDO 2.0 JTD 16V
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- LIEFERWAGEN
- Type-variante
- 220; ZR5/RAX(1), -/RAXL(1)
- Modèle (données source)
- Scudo 2.0JTD 16V
Classification
- 1997
- 80 kW
- Cylindres
- 4
- V
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 147 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 25.03.2004
- Valable jusqu'au
- 31.12.2006
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- RHW
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADF
- 1997
- 80
- Date d'homologation
- 25.03.2004
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- y
- 270
- 1750
- ET-CO
- 370
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 480
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 26
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 510
- 74.7
- 0
- 2250
- GeräuschCode
- GABG
- 0
- 0
- 4.47
- 1663
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne an B-Säule
- Numéro de châssis
- im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 4,47
- Vmax mécanique (km/h)
- 165
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- Frein de service L3
- oder ABS mit integrierter EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type du moteur
- RHW
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 4000
- Couple max (Nm)
- 270
- Couple max à (1/min)
- 1750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/F.AP.AC.AT.8673 und 1/F.AP.AC.AT.8657
- Silencieux 1 (type)
- VS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/F.AP.AC.AT.8654
- Silencieux 2 (type)
- NS ·
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/F.AP.AC.AT.8650 Austritt aau
- Code du moteur
- RHW
- Emplacement du code moteur
- vorne Mitte, oder vorne unten am Motorblock
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 2 – 3
- Nombre de portes
- 3-4+1-2
- Longueur (mm)
- 4522 – 4922
- Largeur (mm)
- 1844
- Hauteur (mm)
- 1919 – 1954
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 779
- Empattement 1-2 (mm)
- 2824 – 3224
- Voie essieu 1 (mm)
- 1540
- Voie essieu 2 (mm)
- 1540
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1491 – 1663
- Poids garanti (kg)
- 2250
- Garantie essieu avant (kg)
- 1230
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1300
- Charge sur le toit (kg)
- 100
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1300
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 750
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 60
Remarques
- Remarque 1
- 05) ZR5/RAX / ZR5/RAX1 / ZR5/RAXL / ZR5/RAXL1
- Remarque 2
- 37) 2 PL. / 3 Pl. / 2 Pl. / 3 Pl.
- Remarque 3
- 40) 4522 / 4522 / 4922 / 4922
- Remarque 4
- 42) 1919-1954 / 1919-1954 / 1932-1950 / 1932-1950
- Remarque 5
- 44) 2824 / 2824 / 3224 / 3224
- Remarque 6
- 52) 1491-1627 / 1491-1627 / 1532-1663 / 1532-1663
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 3019
- FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
- im Motorraum, rechts oben auf Längsträger oder rechts vorne an B-Säule
- im Motorraum, rechts oben an Kotflügelinnenseite
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 4,47
- 0
- 0
- 0
- 165
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Trommeln, ALB auf HR; a.W. ABS
- oder ABS mit integrierter EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- PEUGEOT
- RHW
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1750
- 270
- 1/F.AP.AC.AT.8673 und 1/F.AP.AC.AT.8657
- VS ·
- 1/F.AP.AC.AT.8654
- NS ·
- 1/F.AP.AC.AT.8650 Austritt aau
- RHW
- vorne Mitte, oder vorne unten am Motorblock
- 3
- 2
- 3
- 2
- 3-4+1-2
- links+rechts
- 4922
- 4522
- 0
- 1844
- 1954
- 1919
- 0
- 779
- 0
- 0
- 3224
- 2824
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1540
- 0
- 1540
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1663
- 1491
- 0
- 2250
- 0
- 1300
- 0
- 1230
- 100
- 0
- 1300
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 60
- 0
- 0
- 05) ZR5/RAX / ZR5/RAX1 / ZR5/RAXL / ZR5/RAXL1
- 37) 2 PL. / 3 Pl. / 2 Pl. / 3 Pl.
- 40) 4522 / 4522 / 4922 / 4922
- 42) 1919-1954 / 1919-1954 / 1932-1950 / 1932-1950
- 44) 2824 / 2824 / 3224 / 3224
- 52) 1491-1627 / 1491-1627 / 1532-1663 / 1532-1663