DESIGNWERK LC 6X2R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
23 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco19
- Multicolore3
- Rosso1
Cantoni
- 19
- 3
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20238
- 20242
- 202511
- 20262
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo pesante > 12 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
- 2
Codici postali
- 80..
- 82..
- 70..
Prefissi VIN
- TC931ACADP8......
- TC931ACADN8......
Identificazione
- LASTWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- B062; L4Rx/???ARxx
- Modello (dati di origine)
- LC 6x2R
Classificazione
- 0
- 500 kW
- 3
- H; A2
- Pneumatici/cerchi
- 22.5x9,00; 22,5x12,25; 22,5x11,75; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.04.2023
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- AC-PROPULSION
- Tipo di motore
- D18T-??A
- / Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- 500
- Data di omologazione
- 25.04.2023
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- 1578
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 27500
- 27000
- GeräuschCode
- GJBW
- 0
- 0
- 3.91
- 0
- 5000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 90
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DESIGNWERK TECHNOLOGIES AG, 8408 Winterthur
- Targhetta del costruttore
- In der Kabine unter der rechten Tür
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,91
- Vmax meccanica (km/h)
- 90
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
- Freno di servizio R2
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB und ESP
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 10,70 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, A2+A3
Motore
- Marca del motore
- AC-PROPULSION
- Tipo di motore
- D18T-??A
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 5000
- Coppia max (Nm)
- 1578
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- D18T-??A
- Posizione del codice motore
- auf Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 4
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 3450 – 3900
- Interasse 2-3 (mm)
- 1350
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2036 – 2140
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1800 – 2050
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2036 – 2140
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 27000 – 27500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) L4Rx/26?ARxx / L4Rx/27?ARxx / L4Rx/2L?ARxx / L4Rx/28?ARxx / L4Rx/??SARxx / L4Rx/??TARxx
- Osservazione 3
- 14) Nachlaufachse gelenkt
- Osservazione 5
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 7
- 25) 2x Motoren AC-PROPULSION D18T-88A zu 142,00 kW = 284 kW
- Osservazione 8
- 2x Motoren AC-PROPULSION D18T-60A zu 142,00 kW = 284 kW
- Osservazione 9
- Total : max. 500 kW (elektronisch begrenzt)
- Osservazione 11
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung (Systemleistung Gesamt): 312,00 kW
- Osservazione 12
- D18T-88A 2x 78kW = 156 kW und D18T-60A 2x 78kW = 156 kW)
- Osservazione 14
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 16
- 39) a.W. Kamera Monitor System
- Osservazione 18
- 54) A1= 8000-8500kg, A2= 11500kg, A3= 8000kg
- Osservazione 21
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2909
- DESIGNWERK TECHNOLOGIES AG, 8408 Winterthur
- In der Kabine unter der rechten Tür
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 3,91
- 0
- 0
- 0
- 90
- pneumat., Kreise-A2+A3/A1,
- A1-A3 Scheiben; ABS mit EPB und ESP
- Druck p2= 10,70 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, A2+A3
- Rekuperation durch Elektromotoren
- AC-PROPULSION
- D18T-??A
- / Elektromotor
- 5000
- 0
- 1578
- D18T-??A
- auf Motorgehäuse
- 4
- 1
- 4
- 1
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3900
- 3450
- 0
- 1350
- 0
- 0
- 2140
- 2036
- 2050
- 1800
- 2140
- 2036
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27500
- 27000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) L4Rx/26?ARxx / L4Rx/27?ARxx / L4Rx/2L?ARxx / L4Rx/28?ARxx / L4Rx/??SARxx / L4Rx/??TARxx
- 14) Nachlaufachse gelenkt
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 25) 2x Motoren AC-PROPULSION D18T-88A zu 142,00 kW = 284 kW
- 2x Motoren AC-PROPULSION D18T-60A zu 142,00 kW = 284 kW
- Total : max. 500 kW (elektronisch begrenzt)
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung (Systemleistung Gesamt): 312,00 kW
- D18T-88A 2x 78kW = 156 kW und D18T-60A 2x 78kW = 156 kW)
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 39) a.W. Kamera Monitor System
- 54) A1= 8000-8500kg, A2= 11500kg, A3= 8000kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren