DFSK-DOCAR V21 4X4
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20161
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Veicolo commerciale leggero
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Ponte ribaltabile
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 76..
Prefissi VIN
- LVZBN21A1EC......
Identificazione
- LIEFERWAGEN
- Tipo-variante
- CV21; CV21/B 3-S-K B05
- Modello (dati di origine)
- V21 4x4
Classificazione
- 1310
- 57.5 kW
- Cilindri
- 4
- A; v= ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | N1 | ||||
| body_code | 151 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.04.2015
- Valido fino al
- 31.08.2015
- Proroga
- 14.05.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 7.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 184
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3.91
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4830
- Larghezza (mm)
- 1715
- Altezza (mm)
- 2010
Emissioni
- Marca del motore
- DFM
- Tipo di motore
- BG13-20
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B5b
- Codice gas di scarico
- AJAJ
- 1310
- Data di omologazione
- 30.04.2015
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 103
- 2800
- ET-CO
- 486
- ET-NMHC
- 48
- ET-NOx
- 37
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1.2
- ET-T_VI-CO
- 2.77
- ET-T_VI-THC
- 0.85
- ET-THC
- 55
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 1915
- GeräuschCode
- GABE
- 0
- 2815
- 3.91
- 0
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 125
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- DONGFENG MOTOR CORPORATION, RC- Wuhan City, Hubei Prov.
- Targhetta del costruttore
- rechts, an B Säule
- Numero di telaio
- rechts unter dem Beifahrersitz in Kabine (Sitz anheben)
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v=Schrauben- h=Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,91
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 125
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln, ELB auf HR; ABS
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln auf HR
Motore
- Marca del motore
- DFM
- Tipo di motore
- BG13-20
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 6000
- Coppia max (Nm)
- 103
- Coppia max a (1/min)
- 2800
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/1205100-KA03 WLD
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1201100-VD01
- Codice del motore
- BG13-20
- Posizione del codice motore
- auf dem Ventildeckel und hinten auf dem Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4830
- Larghezza (mm)
- 1715
- Altezza (mm)
- 2010
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1440
- Interasse 1-2 (mm)
- 2820
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1410
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1410
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1397
- Peso garantito (kg)
- 1915
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 910
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1260
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 900
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 400
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 2815
- Carico d'appoggio (kg)
- 50
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e4*2007/46-595/2009*0437 hat folgendes geändert:
- Osservazione 2
- Emissionsdaten, Achsantrieb, Anhängelast
- Osservazione 5
- 04) Stufe 1: Basisfahrzeug mit Originalbrücke / Stufe 2: Emil Frey AG, Carrosserie-Fahrzeugbau, 5745 Safenwil
- Osservazione 6
- 09) e4*2007/46-595/2009*0437*03 / --
- Osservazione 7
- 12) in Kabine, rechts unter dem Beifahrersitz / Hinten an der Brücke: Fortlaufende Nummerierung
- Osservazione 8
- 17) H / A; Umbau Allradantrieb;
- Osservazione 9
- FAKT-Prüfbericht: PC-14-N167-00
- Osservazione 10
- 56) keine / Anhängelast; Zugvorrichtung: Ambofix
- Osservazione 11
- FAKT-Prüfbericht: PC-14-N168-00
- Osservazione 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 18
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2007/46-595/2009*0437, und allfällige Emissionsdaten
- Osservazione 19
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Änderung Emissionsdaten, Achsantrieb, Anhängelast
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4789
- DONGFENG MOTOR CORPORATION, RC- Wuhan City, Hubei Prov.
- rechts, an B Säule
- rechts unter dem Beifahrersitz in Kabine (Sitz anheben)
- 2/4
- v=Schrauben- h=Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,91
- a
- 0
- 0
- 0
- 125
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Trommeln, ELB auf HR; ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln auf HR
- DFM
- BG13-20
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 6000
- 2800
- 103
- 1/1205100-KA03 WLD
- HS ·
- 1/1201100-VD01
- BG13-20
- auf dem Ventildeckel und hinten auf dem Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 4830
- 0
- 1715
- 0
- 2010
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 2820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1410
- 0
- 1410
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1397
- 0
- 1915
- 0
- 1260
- 0
- 910
- 0
- 0
- 900
- 0
- 400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2815
- 0
- 50
- 0
- 0
- 09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e4*2007/46-595/2009*0437 hat folgendes geändert:
- Emissionsdaten, Achsantrieb, Anhängelast
- 04) Stufe 1: Basisfahrzeug mit Originalbrücke / Stufe 2: Emil Frey AG, Carrosserie-Fahrzeugbau, 5745 Safenwil
- 09) e4*2007/46-595/2009*0437*03 / --
- 12) in Kabine, rechts unter dem Beifahrersitz / Hinten an der Brücke: Fortlaufende Nummerierung
- 17) H / A; Umbau Allradantrieb;
- FAKT-Prüfbericht: PC-14-N167-00
- 56) keine / Anhängelast; Zugvorrichtung: Ambofix
- FAKT-Prüfbericht: PC-14-N168-00
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2007/46-595/2009*0437, und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Änderung Emissionsdaten, Achsantrieb, Anhängelast
- 20