DF

DFSK-DOCAR V21 4X4

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

1 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc1

Cantons

  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20161

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Véhicule utilitaire léger

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Pont basculant

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 76..

Préfixes VIN

  • LVZBN21A1EC......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variante
CV21; CV21/B 3-S-K B05
Modèle (données source)
V21 4x4

Classification

1310
57.5 kW
Cylindres
4
A; v= ausschaltbar
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN1
body_codenon disponible151
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
30.04.2015
Valable jusqu'au
31.08.2015
Extension
14.05.2018
Source
TG-Automobil.txt

Consommation

0
0
kWh/100km
0
Consommation NEDC (l/100km)
7.7
CO₂ NEDC (g/km)
184
Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
0
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

0
0
0
0
0
0
3.91
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensions

Longueur (mm)
4830
Largeur (mm)
1715
Hauteur (mm)
2010

Émissions

Marque du moteur
DFM
Type de moteur
BG13-20
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
B5b
Code des gaz d'échappement
AJAJ
1310
Date d'homologation
30.04.2015
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
103
2800
ET-CO
486
ET-NMHC
48
ET-NOx
37
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
1.2
ET-T_VI-CO
2.77
ET-T_VI-THC
0.85
ET-THC
55
ET-THC+NOx
0
76
0
1915
GeräuschCode
GABE
0
2815
3.91
0
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
83
3750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
125
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
DONGFENG MOTOR CORPORATION, RC- Wuhan City, Hubei Prov.
Plaquette du constructeur
rechts, an B Säule
Numéro de châssis
rechts unter dem Beifahrersitz in Kabine (Sitz anheben)

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
v=Schrauben- h=Blattfedern; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
3,91
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
125
Frein de service L1
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Frein de service L2
Scheiben/Trommeln, ELB auf HR; ABS
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
mech., Trommeln auf HR

Moteur

Marque du moteur
DFM
Type du moteur
BG13-20
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance à (1/min)
6000
Couple max (Nm)
103
Couple max à (1/min)
2800
Épuration des gaz d'échappement
1/1205100-KA03 WLD
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/1201100-VD01
Code du moteur
BG13-20
Emplacement du code moteur
auf dem Ventildeckel und hinten auf dem Motorblock

Dimensions & carrosserie

Places au total
2
Nombre de portes
2
Longueur (mm)
4830
Largeur (mm)
1715
Hauteur (mm)
2010
Porte-à-faux arrière (mm)
1440
Empattement 1-2 (mm)
2820
Voie essieu 1 (mm)
1410
Voie essieu 2 (mm)
1410

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
1397
Poids garanti (kg)
1915
Garantie essieu avant (kg)
910
Garantie essieu arrière (kg)
1260
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
900
Charge remorquable non freinée (kg)
400
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
2815
Charge d'appui (kg)
50

Remarques

Remarque 1
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e4*2007/46-595/2009*0437 hat folgendes geändert:
Remarque 2
Emissionsdaten, Achsantrieb, Anhängelast
Remarque 5
04) Stufe 1: Basisfahrzeug mit Originalbrücke / Stufe 2: Emil Frey AG, Carrosserie-Fahrzeugbau, 5745 Safenwil
Remarque 6
09) e4*2007/46-595/2009*0437*03 / --
Remarque 7
12) in Kabine, rechts unter dem Beifahrersitz / Hinten an der Brücke: Fortlaufende Nummerierung
Remarque 8
17) H / A; Umbau Allradantrieb;
Remarque 9
FAKT-Prüfbericht: PC-14-N167-00
Remarque 10
56) keine / Anhängelast; Zugvorrichtung: Ambofix
Remarque 11
FAKT-Prüfbericht: PC-14-N168-00
Remarque 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 18
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2007/46-595/2009*0437, und allfällige Emissionsdaten
Remarque 19
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Änderung Emissionsdaten, Achsantrieb, Anhängelast
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4789
DONGFENG MOTOR CORPORATION, RC- Wuhan City, Hubei Prov.
rechts, an B Säule
rechts unter dem Beifahrersitz in Kabine (Sitz anheben)
2/4
v=Schrauben- h=Blattfedern; Stossdämpfer
mech., elektr
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
3,91
a
0
0
0
125
Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
Scheiben/Trommeln, ELB auf HR; ABS
Kreise der Betriebsbremse
mech., Trommeln auf HR
DFM
BG13-20
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
6000
2800
103
1/1205100-KA03 WLD
HS ·
1/1201100-VD01
BG13-20
auf dem Ventildeckel und hinten auf dem Motorblock
0
2
0
2
2
links+rechts
0
4830
0
1715
0
2010
0
1440
0
0
0
2820
0
0
0
0
0
1410
0
1410
0
0
0
0
0
1397
0
1915
0
1260
0
910
0
0
900
0
400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2815
0
50
0
0
09/11) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung e4*2007/46-595/2009*0437 hat folgendes geändert:
Emissionsdaten, Achsantrieb, Anhängelast
04) Stufe 1: Basisfahrzeug mit Originalbrücke / Stufe 2: Emil Frey AG, Carrosserie-Fahrzeugbau, 5745 Safenwil
09) e4*2007/46-595/2009*0437*03 / --
12) in Kabine, rechts unter dem Beifahrersitz / Hinten an der Brücke: Fortlaufende Nummerierung
17) H / A; Umbau Allradantrieb;
FAKT-Prüfbericht: PC-14-N167-00
56) keine / Anhängelast; Zugvorrichtung: Ambofix
FAKT-Prüfbericht: PC-14-N168-00
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2007/46-595/2009*0437, und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund: Änderung Emissionsdaten, Achsantrieb, Anhängelast
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