DAF

DAF LF55.250 G?? 4x2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso1
  • Blu1
  • Bianco1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20101
  • 20111
  • 20121

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • N2/N3

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico
  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 45..
  • 67..
  • 81..

Prefissi VIN

  • XLRAE55GF0L......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
ACEG

Classificazione

6693
181.6 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
285/70R19.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5; 7.50x19.5, 8.25x22.5, 9.00x22.5
Reifenvarianten mit Abrollradius 407-526mm und die zugeordneten Felgenvarianten nach ETRTO zulässig

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN2/N3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.12.2009
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISB6.7E5250/GR184U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
6693
Data di omologazione
17.12.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
943
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
19000
12000
GeräuschCode
GABU
28000
28000
3.31-6.33
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISB6.7E5250/GR184U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
6693
Data di omologazione
17.12.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
943
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
19000
12000
GeräuschCode
GABU
28000
28000
3.31-6.33
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISB6.7E5250/GR184U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
6693
Data di omologazione
17.12.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
943
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
19000
12000
GeräuschCode
GABU
28000
28000
3.31-6.33
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
links, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich an Längsträger vor VA

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 3
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Rapporto iA 1
3,31-6,33
Rapporto iA 2
3,31-6,33
Rapporto iA 3
3,31-6,33
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS; EBL; Druck p2= 8,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
CUMMINS
Tipo di motore
ISB6.7E5250/GR184U1
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
943
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. AENB644, AENB645, AENB650, AENB701
Insonorizzazione R1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3000 – 7000
Carreggiata asse 1 (mm)
1945 – 2026
Carreggiata asse 2 (mm)
1730 – 1821

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
12000 – 19000
Garanzia asse anteriore (kg)
5800 – 7500
Garanzia asse posteriore (kg)
10500 – 11500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
28000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?= m6, m9 / m?a= m6a (AS-Tronic) / a?= a4, a5, a6
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
23) >16000kg = Staudruck; ww. zus. Retarder
Osservazione 6
<16001kg = a.W. Staudruck, ww. zus. Retarder
Osservazione 8
35) ISB6.7E5250/GR184U1
Osservazione 9
Plakette; oben auf Schwungradgehäuse oder auf Ventildeckel
Osservazione 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 13
66) bis 32000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers; siehe Herstellerschild
Osservazione 15
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
links, im Einstieg
rechts, vorn seitlich an Längsträger vor VA
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
3,31-6,33
3,31-6,33
3,31-6,33
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
ABS; EBL; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
siehe Bemerkungen
CUMMINS
ISB6.7E5250/GR184U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2500
1200
943
in HS
HS ·
1/ww. AENB644, AENB645, AENB650, AENB701
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
3000
0
0
0
0
2026
1945
1821
1730
0
0
0
0
0
0
19000
12000
11500
10500
7500
5800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
28000
28000
0
0
0
0
18) m?= m6, m9 / m?a= m6a (AS-Tronic) / a?= a4, a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) >16000kg = Staudruck; ww. zus. Retarder
<16001kg = a.W. Staudruck, ww. zus. Retarder
35) ISB6.7E5250/GR184U1
Plakette; oben auf Schwungradgehäuse oder auf Ventildeckel
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
66) bis 32000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers; siehe Herstellerschild
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren