DAF

DAF LF55.250 G?? 4x2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

3 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge1
  • Bleu1
  • Blanc1

Cantons

  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20101
  • 20111
  • 20121

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • N2/N3

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique
  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 45..
  • 67..
  • 81..

Préfixes VIN

  • XLRAE55GF0L......

Identification

LASTWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
ACEG

Classification

6693
181.6 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
285/70R19.5, 295/80R22.5, 315/80R22.5; 7.50x19.5, 8.25x22.5, 9.00x22.5
Reifenvarianten mit Abrollradius 407-526mm und die zugeordneten Felgenvarianten nach ETRTO zulässig

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleN2/N3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
17.12.2009
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?

Marque du moteur
CUMMINS
Type de moteur
ISB6.7E5250/GR184U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
6693
Date d'homologation
17.12.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
943
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
19000
12000
GeräuschCode
GABU
28000
28000
3.31-6.33
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marque du moteur
CUMMINS
Type de moteur
ISB6.7E5250/GR184U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
6693
Date d'homologation
17.12.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
943
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
19000
12000
GeräuschCode
GABU
28000
28000
3.31-6.33
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
CUMMINS
Type de moteur
ISB6.7E5250/GR184U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
6693
Date d'homologation
17.12.2009
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/4
y
943
1200
ET-CO
240
ET-NMHC
0
ET-NOx
1840
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
19000
12000
GeräuschCode
GABU
28000
28000
3.31-6.33
0
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1875
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Plaquette du constructeur
links, im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, vorn seitlich an Längsträger vor VA

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 3
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
Rapport iA 1
3,31-6,33
Rapport iA 2
3,31-6,33
Rapport iA 3
3,31-6,33
Vmax mécanique (km/h)
90
Vmax automatique (km/h)
90
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS; EBL; Druck p2= 8,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
CUMMINS
Type du moteur
ISB6.7E5250/GR184U1
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2500
Couple max (Nm)
943
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. AENB644, AENB645, AENB650, AENB701
Insonorisation L1
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
Insonorisation L2
belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
2 – 3
Nombre de portes
2
Empattement 1-2 (mm)
3000 – 7000
Voie essieu 1 (mm)
1945 – 2026
Voie essieu 2 (mm)
1730 – 1821

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
12000 – 19000
Garantie essieu avant (kg)
5800 – 7500
Garantie essieu arrière (kg)
10500 – 11500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
28000
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
18) m?= m6, m9 / m?a= m6a (AS-Tronic) / a?= a4, a5, a6
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
23) >16000kg = Staudruck; ww. zus. Retarder
Remarque 6
<16001kg = a.W. Staudruck, ww. zus. Retarder
Remarque 8
35) ISB6.7E5250/GR184U1
Remarque 9
Plakette; oben auf Schwungradgehäuse oder auf Ventildeckel
Remarque 11
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Remarque 13
66) bis 32000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers; siehe Herstellerschild
Remarque 15
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
links, im Einstieg
rechts, vorn seitlich an Längsträger vor VA
2/4
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
3,31-6,33
3,31-6,33
3,31-6,33
0
90
0
90
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben;
ABS; EBL; Druck p2= 8,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
siehe Bemerkungen
CUMMINS
ISB6.7E5250/GR184U1
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2500
1200
943
in HS
HS ·
1/ww. AENB644, AENB645, AENB650, AENB701
Kabinenunterboden mit Absorptionsmaterial
belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
7000
3000
0
0
0
0
2026
1945
1821
1730
0
0
0
0
0
0
19000
12000
11500
10500
7500
5800
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
28000
28000
0
0
0
0
18) m?= m6, m9 / m?a= m6a (AS-Tronic) / a?= a4, a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) >16000kg = Staudruck; ww. zus. Retarder
<16001kg = a.W. Staudruck, ww. zus. Retarder
35) ISB6.7E5250/GR184U1
Plakette; oben auf Schwungradgehäuse oder auf Ventildeckel
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
66) bis 32000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers; siehe Herstellerschild
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren