DAF

DAF CF85.460 6X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo1
  • Rosso1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20081
  • 20091

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo pesante > 12 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 44..
  • 67..

Prefissi VIN

  • XLRAT85MC0E......

Identificazione

LASTWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
FATCF85 ACEE
Modello (dati di origine)
CF85.460 6x4

Classificazione

12902
340 kW
Cilindri
6
H; A2+A3
Pneumatici/cerchi
8.25x22.5, 9.00x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileN3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
24.09.2008
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX340S2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12902
340
Data di omologazione
24.09.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
33000
27000
GeräuschCode
GABU
54000
54000
2.69-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX340S2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12902
340
Data di omologazione
24.09.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
33000
27000
GeräuschCode
GABU
54000
54000
2.69-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX340S2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEE
12902
340
Data di omologazione
24.09.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/6
y
2300
1000
ET-CO
30
ET-NMHC
0
ET-NOx
1800
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
15
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
50
ET-THC+NOx
0
80
33000
27000
GeräuschCode
GABU
54000
54000
2.69-7.58
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
Targhetta del costruttore
rechts, am hinteren Türpfosten
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech.; hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,69-7,58
Rapporto iA 2
2,69-7,58
Rapporto iA 3
2,69-7,58
Vmax meccanica (km/h)
90
Vmax automatica (km/h)
90
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben,
Freno di servizio R2
A2+A3 Trommeln, ALB auf A2+A3; ABS mit EPB;
Freno di servizio R3
Druck p2= 8,60 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A1+A3

Motore

Marca del motore
DAF-PACCAR
Tipo di motore
MX340S2
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
2300
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne)
Codice del motore
MX340S2
Posizione del codice motore
Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Insonorizzazione R1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2 – 3
Numero di porte
2
Interasse 1-2 (mm)
3200 – 5700
Interasse 2-3 (mm)
1400
Carreggiata asse 1 (mm)
2028 – 2082
Carreggiata asse 2 (mm)
1818 – 1844
Carreggiata asse 3 (mm)
1818 – 1844

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
27000 – 33000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
54000
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
18) m? = ww. m8, m12, m16 / m?a = ww. m12a, m16a (AS-Tronic)
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
Osservazione 7
25) Software Calibration: 1678004 auf Motordatenschild ersichtlich
Osservazione 9
31) 1) HS 1/ww. 1669345, 1669321, 1685172, 1691063, 1747245 Austritt ar
Osservazione 10
2) HS 1/ww. 1670927, 1691297, 1735978, 1747246 Austritt ab
Osservazione 11
3) HS 1/ww. 1669345, 1669321, 1685172, 1691063, 1747245 und
Osservazione 12
NS 1/ww. 1684833, 1734670, 1671454, 1691139, 1682921, 1690945 Austritt ab
Osservazione 13
4) HS 1/ww. 1670931, 1693909, 1779047, 1779048 Austritt amu/ar
Osservazione 14
5) HS 1/ww. 1667682, 1670926, 1670928, 1691065, 1747249, 1747251, 1747252 Austritt ac
Osservazione 16
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 18
54) A1= 7500-9000kg; A2= 9500-13000kg; A3= 9500-13000kg
Osservazione 20
66) >54000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
Osservazione 22
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6505
DAF TRUCKS N.V, NL-5600 PT EINDHOVEN
rechts, am hinteren Türpfosten
rechts, vorn seitlich am Längsträger, vor VA
3/6
Blatt- oder Luftfederung; Stossdämpfer
mech.; hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,69-7,58
2,69-7,58
2,69-7,58
0
90
0
90
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1 Scheiben,
A2+A3 Trommeln, ALB auf A2+A3; ABS mit EPB;
Druck p2= 8,60 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A1+A3
Staudruck, ww. zus. Retarder
DAF-PACCAR
MX340S2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1000
2300
in HS
HS ·
siehe Bemerkungen
NS ·
siehe Bemerkungen (ww. mit/ohne)
MX340S2
Plakette; rechts vorn auf Wasserpumpengehäuse
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
3
2
3
2
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5700
3200
0
1400
0
0
2082
2028
1844
1818
1844
1818
0
0
0
0
33000
27000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
54000
54000
0
0
0
0
18) m? = ww. m8, m12, m16 / m?a = ww. m12a, m16a (AS-Tronic)
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
20) EPB = elektronisch-pneumatische Uebertragungseinrichtung
25) Software Calibration: 1678004 auf Motordatenschild ersichtlich
31) 1) HS 1/ww. 1669345, 1669321, 1685172, 1691063, 1747245 Austritt ar
2) HS 1/ww. 1670927, 1691297, 1735978, 1747246 Austritt ab
3) HS 1/ww. 1669345, 1669321, 1685172, 1691063, 1747245 und
NS 1/ww. 1684833, 1734670, 1671454, 1691139, 1682921, 1690945 Austritt ab
4) HS 1/ww. 1670931, 1693909, 1779047, 1779048 Austritt amu/ar
5) HS 1/ww. 1667682, 1670926, 1670928, 1691065, 1747249, 1747251, 1747252 Austritt ac
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500-9000kg; A2= 9500-13000kg; A3= 9500-13000kg
66) >54000kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers möglich
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren