VD

VDL FUTURA FHD2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
501R1; W7??, X7?? / DG??, DI??
Modello (dati di origine)
Futura FHD2

Classificazione

10837
300 kW
Cilindri
6
H; A2
Pneumatici/cerchi
295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 460 - 548 mm nach ETRTO
8.25 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.01.2020
Valido fino al
31.12.2021
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a6

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
MX11-300 H3
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E06
Codice gas di scarico
AKAD
10837
300
Data di omologazione
14.01.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
82.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
61
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
9.1
ET-THC+NOx
0
73
0
25100
GeräuschCode
GABN
0
0
4.27
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1264
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
MX11-300 H3
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E06
Codice gas di scarico
AKAD
10837
300
Data di omologazione
14.01.2020
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
82.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
61
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
9.1
ET-THC+NOx
0
80
0
25100
GeräuschCode
GABN
0
0
2.71
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1264
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2007/46-2017/2400*1241
Costruttore
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg oder hinter Fahrersitz
Numero di telaio
vorne, rechts an Traverse unter Frontabdeckung

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
2,71
Rapporto iA 2
4,27
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
Freno di servizio R2
A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP, EBS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 10,0bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
MX11-300 H3
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1600
Coppia max (Nm)
2100
Coppia max a (1/min)
900
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 2142078, 2142274, 2188251
Codice del motore
MX11-300 H3
Posizione del codice motore
links, am Motorblock bei Wasserpumpe
Insonorizzazione R1
Motorraum hinten und seitlich teilweise mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt. ww. Reflektions-
Insonorizzazione R3
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
13945 – 14845
Larghezza (mm)
2547
Altezza (mm)
3635 – 3665
Sbalzo posteriore (mm)
3210
Interasse 1-2 (mm)
6530 – 7430
Interasse 2-3 (mm)
1500
Carreggiata asse 1 (mm)
2074 – 2098
Carreggiata asse 2 (mm)
1825 – 1844
Carreggiata asse 3 (mm)
2108 – 2132

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
25100
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
350

Osservazioni

Osservazione 1
04) Futura FHD2-139/300 oder Futura FHD2-148/300 gemäss Herstellerschild
Osservazione 3
09) gültig ab e13*2007/46-2017/2400*1241*09
Osservazione 5
18) m?a= m12a
Osservazione 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
54) A1= 7100 kg / A2= 12000 kg / A3= 6000 kg
Osservazione 14
Zuordnung
Osservazione 15
04) Futura FHD2-139/300 / Futura FHD2-148/300
Osservazione 16
05) 501R1; W7??, X7??/DG??? / 501R1; W7??, X7??/DI??
Osservazione 17
40) 13945 / 14845
Osservazione 18
44) 6530 / 7430
Osservazione 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2007/46-2017/2400*1241
6543
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
rechts, vorne im Einstieg oder hinter Fahrersitz
vorne, rechts an Traverse unter Frontabdeckung
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
2,71
4,27
a
b
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP, EBS;
Druck p2= 10,0bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Intarder
PACCAR
MX11-300 H3
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
900
2100
in HS
HS ·
1/ww. 2142078, 2142274, 2188251
MX11-300 H3
links, am Motorblock bei Wasserpumpe
Motorraum hinten und seitlich teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt. ww. Reflektions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
14845
13945
0
2547
3665
3635
0
3210
0
0
7430
6530
0
1500
0
0
2098
2074
1844
1825
2132
2108
0
0
0
0
0
25100
0
0
0
0
0
3500
3500
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
350
350
0
0
04) Futura FHD2-139/300 oder Futura FHD2-148/300 gemäss Herstellerschild
09) gültig ab e13*2007/46-2017/2400*1241*09
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100 kg / A2= 12000 kg / A3= 6000 kg
Zuordnung
04) Futura FHD2-139/300 / Futura FHD2-148/300
05) 501R1; W7??, X7??/DG??? / 501R1; W7??, X7??/DI??
40) 13945 / 14845
44) 6530 / 7430
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren