VD

VDL FUTURA FHD2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
501R1; W7??, X7?? / DG??, DI??
Modèle (données source)
Futura FHD2

Classification

10837
300 kW
Cylindres
6
H; A2
Pneumatiques/jantes
295/80R22.5, 305/70R22.5, 152/146K; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 460 - 548 mm nach ETRTO
8.25 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
14.01.2020
Valable jusqu'au
31.12.2021
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a6

Marque du moteur
PACCAR
Type de moteur
MX11-300 H3
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
10837
300
Date d'homologation
14.01.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
82.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
61
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
9.1
ET-THC+NOx
0
73
0
25100
GeräuschCode
GABN
0
0
4.27
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1264
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
PACCAR
Type de moteur
MX11-300 H3
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E06
Code des gaz d'échappement
AKAD
10837
300
Date d'homologation
14.01.2020
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
2100
900
ET-CO
82.8
ET-NMHC
0
ET-NOx
61
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
2.6
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
9.1
ET-THC+NOx
0
80
0
25100
GeräuschCode
GABN
0
0
2.71
0
1600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
1264
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2007/46-2017/2400*1241
Constructeur
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
Plaquette du constructeur
rechts, vorne im Einstieg oder hinter Fahrersitz
Numéro de châssis
vorne, rechts an Traverse unter Frontabdeckung

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Rapport iA 1
2,71
Rapport iA 2
4,27
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
Frein de service L2
A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP, EBS;
Frein de service L3
Druck p2= 10,0bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
PACCAR
Type du moteur
MX11-300 H3
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1600
Couple max (Nm)
2100
Couple max à (1/min)
900
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 2142078, 2142274, 2188251
Code du moteur
MX11-300 H3
Emplacement du code moteur
links, am Motorblock bei Wasserpumpe
Insonorisation L1
Motorraum hinten und seitlich teilweise mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt. ww. Reflektions-
Insonorisation L3
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
13945 – 14845
Largeur (mm)
2547
Hauteur (mm)
3635 – 3665
Porte-à-faux arrière (mm)
3210
Empattement 1-2 (mm)
6530 – 7430
Empattement 2-3 (mm)
1500
Voie essieu 1 (mm)
2074 – 2098
Voie essieu 2 (mm)
1825 – 1844
Voie essieu 3 (mm)
2108 – 2132

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
25100
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
350

Remarques

Remarque 1
04) Futura FHD2-139/300 oder Futura FHD2-148/300 gemäss Herstellerschild
Remarque 3
09) gültig ab e13*2007/46-2017/2400*1241*09
Remarque 5
18) m?a= m12a
Remarque 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 11
54) A1= 7100 kg / A2= 12000 kg / A3= 6000 kg
Remarque 14
Zuordnung
Remarque 15
04) Futura FHD2-139/300 / Futura FHD2-148/300
Remarque 16
05) 501R1; W7??, X7??/DG??? / 501R1; W7??, X7??/DI??
Remarque 17
40) 13945 / 14845
Remarque 18
44) 6530 / 7430
Remarque 20
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2007/46-2017/2400*1241
6543
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
rechts, vorne im Einstieg oder hinter Fahrersitz
vorne, rechts an Traverse unter Frontabdeckung
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
2,71
4,27
a
b
0
100
0
100
pneumat., Kreise-A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben; ABS mit ESP, EBS;
Druck p2= 10,0bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Intarder
PACCAR
MX11-300 H3
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1600
900
2100
in HS
HS ·
1/ww. 2142078, 2142274, 2188251
MX11-300 H3
links, am Motorblock bei Wasserpumpe
Motorraum hinten und seitlich teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt. ww. Reflektions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
14845
13945
0
2547
3665
3635
0
3210
0
0
7430
6530
0
1500
0
0
2098
2074
1844
1825
2132
2108
0
0
0
0
0
25100
0
0
0
0
0
3500
3500
750
750
3500
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
350
350
0
0
04) Futura FHD2-139/300 oder Futura FHD2-148/300 gemäss Herstellerschild
09) gültig ab e13*2007/46-2017/2400*1241*09
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100 kg / A2= 12000 kg / A3= 6000 kg
Zuordnung
04) Futura FHD2-139/300 / Futura FHD2-148/300
05) 501R1; W7??, X7??/DG??? / 501R1; W7??, X7??/DI??
40) 13945 / 14845
44) 6530 / 7430
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren