VD

VDL CITEA 6X2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
403R1; ?C??/KA?, -/KB?
Modello (dati di origine)
Citea 6x2

Classificazione

9186
231 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
275/70R22.5 148/145J; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 441 - 489 mm nach ETRTO
7.50 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.08.2011
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a6

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
9186
231
Data di omologazione
25.08.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
1275
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
1290
80
0
26500
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEK
9186
231
Data di omologazione
25.08.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
1275
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
1290
80
0
26500
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEK
9186
231
Data di omologazione
25.08.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
3/6
y
1275
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
1290
80
0
26500
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2007/46-371/2010*1155
Costruttore
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
Targhetta del costruttore
vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
Numero di telaio
vorne, rechts im Radkasten

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
Cambio 1
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,93-5,83
Rapporto iA 2
2,93-5,83
Rapporto iA 3
2,93-5,83
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumatisch, Kreise-A1/A2+A3
Freno di servizio R2
A1-A3 Scheiben; ABS; EBS;
Freno di servizio R3
Druck p2=8,8/8,3bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
PACCAR
Tipo di motore
PR228U2
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1275
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
K in HS, P 1/1735553
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 1747245, 1827547
Codice del motore
PR228U2
Posizione del codice motore
rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum seitlich teilweise mit
Insonorizzazione R2
Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2-5
Lunghezza (mm)
13740
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
3160
Sbalzo posteriore (mm)
3105
Interasse 1-2 (mm)
6535
Interasse 2-3 (mm)
1500
Carreggiata asse 1 (mm)
2158
Carreggiata asse 2 (mm)
1888
Carreggiata asse 3 (mm)
2128

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
26500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) XLE 137.310 auf Herstellerplakette
Osservazione 3
09) gültig ab e13*2007/46-371/2010*1155*00
Osservazione 5
18) m?a= m12a
Osservazione 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtungm
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 11
54) A1= 7500 kg; A2= 11500 kg; A3= 7500 kg
Osservazione 14
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2007/46-371/2010*1155
6543
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
vorne, rechts im Radkasten
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
a6 · Cambio automatico, 6 marce
a4 · Cambio automatico, 4 marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,93-5,83
2,93-5,83
2,93-5,83
0
100
0
100
pneumatisch, Kreise-A1/A2+A3
A1-A3 Scheiben; ABS; EBS;
Druck p2=8,8/8,3bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
PACCAR
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1100
1275
K in HS, P 1/1735553
HS ·
1/ww. 1747245, 1827547
PR228U2
rechts am Motorblock
Motorraum seitlich teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2-5
links+rechts
0
13740
0
2550
0
3160
0
3105
0
0
0
6535
0
1500
0
0
0
2158
0
1888
0
2128
0
0
0
0
0
26500
0
0
0
0
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) XLE 137.310 auf Herstellerplakette
09) gültig ab e13*2007/46-371/2010*1155*00
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtungm
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500 kg; A2= 11500 kg; A3= 7500 kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren