VD

VDL CITEA 6X2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
403R1; ?C??/KA?, -/KB?
Modèle (données source)
Citea 6x2

Classification

9186
231 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
275/70R22.5 148/145J; Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 441 - 489 mm nach ETRTO
7.50 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
25.08.2011
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a6

Marque du moteur
PACCAR
Type de moteur
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
9186
231
Date d'homologation
25.08.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
1275
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
1290
80
0
26500
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
PACCAR
Type de moteur
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
9186
231
Date d'homologation
25.08.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
1275
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
1290
80
0
26500
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
PACCAR
Type de moteur
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEK
9186
231
Date d'homologation
25.08.2011
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
3/6
y
1275
1100
ET-CO
10
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
60
ET-THC+NOx
1290
80
0
26500
GeräuschCode
GABN
0
0
2.93-5.83
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e13*2007/46-371/2010*1155
Constructeur
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
Plaquette du constructeur
vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
Numéro de châssis
vorne, rechts im Radkasten

Châssis

Essieux/roues
3/6
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Boîte de vitesses 3
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,93-5,83
Rapport iA 2
2,93-5,83
Rapport iA 3
2,93-5,83
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneumatisch, Kreise-A1/A2+A3
Frein de service L2
A1-A3 Scheiben; ABS; EBS;
Frein de service L3
Druck p2=8,8/8,3bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
PACCAR
Type du moteur
PR228U2
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
1900
Couple max (Nm)
1275
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
K in HS, P 1/1735553
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 1747245, 1827547
Code du moteur
PR228U2
Emplacement du code moteur
rechts am Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum seitlich teilweise mit
Insonorisation L2
Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2-5
Longueur (mm)
13740
Largeur (mm)
2550
Hauteur (mm)
3160
Porte-à-faux arrière (mm)
3105
Empattement 1-2 (mm)
6535
Empattement 2-3 (mm)
1500
Voie essieu 1 (mm)
2158
Voie essieu 2 (mm)
1888
Voie essieu 3 (mm)
2128

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
26500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) XLE 137.310 auf Herstellerplakette
Remarque 3
09) gültig ab e13*2007/46-371/2010*1155*00
Remarque 5
18) m?a= m12a
Remarque 7
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtungm
Remarque 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 11
54) A1= 7500 kg; A2= 11500 kg; A3= 7500 kg
Remarque 14
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e13*2007/46-371/2010*1155
6543
VDL BUS & COACH B.V., NL-5555 XL Valkenswaard
vorne rechts, im Einstieg oder hinter Fahrersitz
vorne, rechts im Radkasten
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mechanisch, hydr.Lenkhilfe
a6 · Boîte automatique, 6 rapports
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,93-5,83
2,93-5,83
2,93-5,83
0
100
0
100
pneumatisch, Kreise-A1/A2+A3
A1-A3 Scheiben; ABS; EBS;
Druck p2=8,8/8,3bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Staudruck, a.W. Retarder
PACCAR
PR228U2
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
1900
1100
1275
K in HS, P 1/1735553
HS ·
1/ww. 1747245, 1827547
PR228U2
rechts am Motorblock
Motorraum seitlich teilweise mit
Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
2-5
links+rechts
0
13740
0
2550
0
3160
0
3105
0
0
0
6535
0
1500
0
0
0
2158
0
1888
0
2128
0
0
0
0
0
26500
0
0
0
0
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) XLE 137.310 auf Herstellerplakette
09) gültig ab e13*2007/46-371/2010*1155*00
18) m?a= m12a
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtungm
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7500 kg; A2= 11500 kg; A3= 7500 kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren