VAN HOOL T 915
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Tipo-variante
- 915S.2
Classificazione
- 11967
- 294 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 8,25x22,5, Stahl ET171mm od. LM ET170 mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 115 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 04.12.1996
- Valido fino al
- 30.09.2001
- Proroga
- 07.07.2000
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LOH23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- E02
- Codice gas di scarico
- ACAA
- 11967
- 294
- Data di omologazione
- 04.12.1996
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1730
- 1500
- ET-CO
- 470
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 6590
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 107
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 220
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GAAN
- 0
- 0
- 3.07+3.08
- 13900
- 2000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn im Einstieg
- Numero di telaio
- vorn, rechts auf Fahrgestellrohr, hinter Frontdeckel
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,07+3,08
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1 Scheiben/
- Freno di servizio R2
- A2 Trommeln, ABS
- Freno di servizio R3
- Druck p2 7,60 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- MAN
- Tipo di motore
- D2866LOH23
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2000
- Coppia max (Nm)
- 1730
- Coppia max a (1/min)
- 1500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/10539519 (Austritt aau)
- Codice del motore
- D2866LOH23
- Posizione del codice motore
- rechts, auf Block bei Kom- pressor
- Insonorizzazione R1
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe,
- Insonorizzazione R2
- Heckklappe, hintere Stossstange, Seitentüre
- Insonorizzazione R3
- rechts sowie Motorraum hinten, seitlich und
- Insonorizzazione R4
- oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 12000
- Larghezza (mm)
- 2500 – 2550
- Altezza (mm)
- 3470 – 3600
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2740
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3350
- Interasse 1-2 (mm)
- 5910
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2057 – 2077
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1802 – 1820
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 13300 – 13900
- Peso garantito (kg)
- 19000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Vmax. auf 100 km/h abgeregelt
- Osservazione 3
- 22) Notlösung: Spindel an Zylinder
- Osservazione 5
- 36)37)52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6025
- VAN HOOL N.V./S.A, B-2500 LIER-KONINGSHOOIKT
- rechts, vorn im Einstieg
- vorn, rechts auf Fahrgestellrohr, hinter Frontdeckel
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m8 · Cambio manuale, 8 marce avanti
- 3,07+3,08
- a
- 0
- 0
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A1/A2, A1 Scheiben/
- A2 Trommeln, ABS
- Druck p2 7,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. zusätzl. Retarder
- MAN
- D2866LOH23
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2000
- 1500
- 1730
- HS ·
- 1/10539519 (Austritt aau)
- D2866LOH23
- rechts, auf Block bei Kom- pressor
- Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe,
- Heckklappe, hintere Stossstange, Seitentüre
- rechts sowie Motorraum hinten, seitlich und
- oben teilweise mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 0
- 12000
- 2550
- 2500
- 3600
- 3470
- 0
- 3350
- 0
- 2740
- 0
- 5910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 bis
- 170
- 47 ET Achse 1 von
- 171
- 2077
- 2057
- 48 ET Achse 2 bis
- 170
- 48 ET Achse 2 von
- 171
- 1820
- 1802
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13900
- 13300
- 0
- 19000
- 0
- 12000
- 0
- 7100
- 0
- 0
- 3500
- 0
- 3500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Vmax. auf 100 km/h abgeregelt
- 22) Notlösung: Spindel an Zylinder
- 36)37)52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 41