TE

TEMSA MD9 (I)C

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
A; A?B?L, B?B?L Motor: D0836LOH64

Classificazione

6871
213 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
265/70R19.5 140/138M; 7.50x19.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.03.2013
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH64
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
6871
213
Data di omologazione
04.03.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
1100
1200
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
132
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
0
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.58+3.90
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH64
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
6871
213
Data di omologazione
04.03.2013
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
y
1100
1200
ET-CO
20
ET-NMHC
0
ET-NOx
1790
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
132
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
79
0
14440
GeräuschCode
GABN
0
0
3.58+4.30
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*2007/46-678/2011*0172
Costruttore
TEMSA GLOBAL, TR-01323 ADANA/ TUERKEI
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen beim Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Rapporto iA 1
3,58+3,90
Rapporto iA 2
3,58+4,30
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
ABS, ww. EBS, Druck p2= 9,5bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH64
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
1100
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0467
Codice del motore
D0836LOH64
Posizione del codice motore
Plakette, vorn am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Insonorizzazione R3
Motor sowie links vom Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
9340 – 9380
Larghezza (mm)
2400
Altezza (mm)
3190 – 3330
Sbalzo posteriore (mm)
2840 – 2880
Interasse 1-2 (mm)
4600
Carreggiata asse 1 (mm)
1983 – 2000
Carreggiata asse 2 (mm)
1820 – 1837

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
14440
Garanzia asse anteriore (kg)
5000
Garanzia asse posteriore (kg)
9440
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
04) MD9 C / MD9 IC (IC= Rollstuhllift / Doppeltüre)
Osservazione 3
05) A?B?L / B?B?L
Osservazione 5
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 10
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*2007/46-678/2011*0172
3835
TEMSA GLOBAL, TR-01323 ADANA/ TUERKEI
rechts, vorn im Einstieg
rechts, seitlich am Rahmen beim Vorderrad
2/4 (h= Zwillingsbereifung)
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a6 · Cambio automatico, 6 marce
3,58+3,90
3,58+4,30
0
100
0
100
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
ABS, ww. EBS, Druck p2= 9,5bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0836LOH64
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2300
1200
1100
in HS
HS ·
1/81.15101.0467
D0836LOH64
Plakette, vorn am Motorblock
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt, Absorptionsblenden beidseitig vom
Motor sowie links vom Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
9380
9340
0
2400
3330
3190
2880
2840
0
0
0
4600
0
0
0
0
2000
1983
1837
1820
0
0
0
0
0
0
0
14440
0
9440
0
5000
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
04) MD9 C / MD9 IC (IC= Rollstuhllift / Doppeltüre)
05) A?B?L / B?B?L
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren