TE

TEMSA Safari 1?

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
TB162??????

Classificazione

11967
265 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
295/80R22.5 152/148M 9.00x22.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile115
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.05.2004
Valido fino al
30.09.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m6

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LOH28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11967
265
Data di omologazione
06.05.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1700
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70+4.11
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LOH28
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
11967
265
Data di omologazione
06.05.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
1700
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
79
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
4.63
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TEMSA TERMO MEKANIK SAN.VE.TIC.AS, TR-81411 KARTAL-ISTANBUL
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen beim Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
3,70+4,11
Rapporto iA 2
4,63
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
Freno di servizio R2
ABS, Druck p2= 8,0bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LOH28
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1700
Coppia max a (1/min)
900
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15100.8448 Austritt aau
Codice del motore
D2866LOH28
Posizione del codice motore
Plakette, vorn am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt. Absorptionskapsel unter Motor und
Insonorizzazione R3
Getriebe. Absorptionsblenden seitlich vom
Insonorizzazione R4
Motor und der Auspuffanlage

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
10660 – 12000
Larghezza (mm)
2490 – 2550
Altezza (mm)
3255 – 3465
Sbalzo posteriore (mm)
3180 – 3230
Interasse 1-2 (mm)
5300 – 6050
Carreggiata asse 1 (mm)
2063
Carreggiata asse 2 (mm)
1802

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000
Garanzia asse anteriore (kg)
7100
Garanzia asse posteriore (kg)
12300
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
04) Safari 10 = Achsabstand 5300mm; Länge 10660mm; Ueberhang h 3180mm
Osservazione 2
Safari 12 = 6050mm 12000mm 3230
Osservazione 4
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 6
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 8
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3835
TEMSA TERMO MEKANIK SAN.VE.TIC.AS, TR-81411 KARTAL-ISTANBUL
rechts, vorn im Einstieg
rechts, seitlich am Rahmen beim Vorderrad
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
3,70+4,11
4,63
a
b
0
100
0
100
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben
ABS, Druck p2= 8,0bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder oder Intarder
MAN
D2866LOH28
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1700
HS ·
1/81.15100.8448 Austritt aau
D2866LOH28
Plakette, vorn am Motorblock
Motorraum teilw. mit Absorptionsmaterial
belegt. Absorptionskapsel unter Motor und
Getriebe. Absorptionsblenden seitlich vom
Motor und der Auspuffanlage
0
0
0
0
2
links+rechts
12000
10660
2550
2490
3465
3255
3230
3180
0
0
6050
5300
0
0
0
0
0
2063
0
1802
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12300
0
7100
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
100
100
0
0
04) Safari 10 = Achsabstand 5300mm; Länge 10660mm; Ueberhang h 3180mm
Safari 12 = 6050mm 12000mm 3230
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren