
SOLARIS URBINO12 ELECTRIC
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco4
Cantoni
- 4
Prima immatricolazione per anno
- 20243
- 20251
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Codici postali
- 63..
Prefissi VIN
- SUU24116ERB......
- SUU24116EPB......
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- URBINO 12; 1CDECE/??e99?0 TSA TMF35-44-4
- Modello (dati di origine)
- Urbino12 electric
Classificazione
- 0
- 270 kW
- Hinten
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 275/70R22.5 148/145J; 7.50x22.5, 8.25x22.5v= 315/60R22.5 152/148K; 9.00x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 263 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 08.05.2024
- Proroga
- 06.08.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TSA
- Tipo di motore
- TMF 35-44-4
- Elektromotor
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- A24
- 0
- 270
- Data di omologazione
- 08.05.2024
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 20000
- 19845
- GeräuschCode
- GJCJ
- 33400
- 0
- 1.00
- 0
- 0
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e8*2018/858-2024/1610*00063
- Costruttore
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne im Einstieg
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmen im Motorraum
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 1.00
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax automatica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- Freno di servizio R2
- ABS; Druck p2= 8,1 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher auf A2
Motore
- Marca del motore
- TSA
- Tipo di motore
- TMF 35-44-4
- Tipo costruttivo
- Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- TMF 35-44-4
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 oder 3
- Lunghezza (mm)
- 12000
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 2950 – 3550
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3400
- Interasse 1-2 (mm)
- 5900
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2085 – 2228
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1888
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 19845 – 20000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7245 – 8165
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 14400
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung 240 kW
- Osservazione 5
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 7
- 39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
- Osservazione 9
- 67) ww. 250 oder 300 kg
- Osservazione 12
- 36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e8*2018/858-2024/1610*00063
- 4467
- SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
- rechts, vorne im Einstieg
- rechts, am Rahmen im Motorraum
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 1.00
- a
- b
- c
- d
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
- ABS; Druck p2= 8,1 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher auf A2
- Rekuperation durch Elektromotor
- TSA
- TMF 35-44-4
- Elektromotor
- 0
- 0
- 0
- TMF 35-44-4
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 12000
- 0
- 2550
- 3550
- 2950
- 0
- 3400
- 0
- 0
- 0
- 5900
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2228
- 2085
- 0
- 1888
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20000
- 19845
- 0
- 12600
- 8165
- 7245
- 0
- 14400
- 0
- 750
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 33400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung 240 kW
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
- 67) ww. 250 oder 300 kg
- 36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 06/28/59/67/Bem