SOLARIS

SOLARIS URBINO12 ELECTRIC

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

9 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco6
  • Giallo3

Cantoni

  • 7
  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20229

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Codici postali

  • 60..
  • 62..
  • 64..

Prefissi VIN

  • SUU24116ENB......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
URBINO 12; 1CDECE/??e45?0 CeTrax 220kW
Modello (dati di origine)
Urbino12 electric

Classificazione

0
220 kW
Hinten
Pneumatici/cerchi
v+h= 275/70R22.5 148/145J; 7.50x22.5, 8.25x22.5
v= 315/60R22.5 152/148K; 9.00x22.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
30.09.2022
Proroga
06.08.2025
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
ZF
Tipo di motore
CX 220 110 B
Elektromotor
s · Cambio a variazione continua (CVT)
A24
0
220
Data di omologazione
30.09.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
0
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
74
20000
18000
GeräuschCode
GJBJ
33400
0
1.00
0
0
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e8*2018/858-2024/1610*00063
Costruttore
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
Targhetta del costruttore
rechts, vorne im Einstieg
Numero di telaio
rechts, am Rahmen im Motorraum

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
1.00
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Assegnazione 3
c
Assegnazione 4
d
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2= 8,1 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher auf A2

Motore

Marca del motore
ZF
Tipo di motore
CX 220 110 B
Tipo costruttivo
Elektromotor
Potenza a (1/min)
0
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
CeTrax CX 220 110

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 oder 3
Lunghezza (mm)
11640 – 12360
Larghezza (mm)
2550
Altezza (mm)
2950 – 3550
Sbalzo posteriore (mm)
3400
Interasse 1-2 (mm)
5900
Carreggiata asse 1 (mm)
2085 – 2228
Carreggiata asse 2 (mm)
1888

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
18000 – 20000
Garanzia asse anteriore (kg)
7100 – 8165
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 12600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
14400
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung 148 kW
Osservazione 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 7
39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
Osservazione 9
67) ww. 250 oder 300 kg
Osservazione 12
36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e8*2018/858-2024/1610*00063
4467
SOLARIS Bus & Coach S.A., PL-62-005 Owinska
rechts, vorne im Einstieg
rechts, am Rahmen im Motorraum
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
1.00
a
b
c
d
0
100
0
0
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
ABS; Druck p2= 8,1 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher auf A2
Rekuperation durch Elektromotor
ZF
CX 220 110 B
Elektromotor
0
0
0
CeTrax CX 220 110
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
12360
11640
0
2550
3550
2950
0
3400
0
0
0
5900
0
0
0
0
2228
2085
0
1888
0
0
0
0
0
0
20000
18000
12600
11500
8165
7100
0
14400
0
750
0
3000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
33400
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten-Leistung 148 kW
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
39) a.W. Kamera-/Monitorsystem
67) ww. 250 oder 300 kg
36/37/51) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
06/59/67/Bem.