
SETRA S 416 H
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 633.04; WN??KGC? Motor: OM470LA.6-8
Classificazione
- 10677
- 290 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 8.25 x 22.5, 8.25 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 10.10.2016
- Valido fino al
- 31.08.2019
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a6
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 10677
- 290
- Data di omologazione
- 10.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.15-5.88
- 13900
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 10677
- 290
- Data di omologazione
- 10.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 13900
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 10677
- 290
- Data di omologazione
- 10.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.15-5.88
- 13900
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- E06
- Codice gas di scarico
- AKAC
- 10677
- 290
- Data di omologazione
- 10.10.2016
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 13900
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2007/46-2015/166*0014
- Costruttore
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Targhetta del costruttore
- rechts, im vorderen Einstieg
- Numero di telaio
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen, Frontklappe öffnen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 2
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- Cambio 3
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Cambio 4
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 2,85-5,88
- Rapporto iA 2
- 2,85-5,88
- Rapporto iA 3
- 3,15-5,88
- Rapporto iA 4
- 3,15-5,88
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- a
- Assegnazione 3
- b
- Assegnazione 4
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Vmax automatica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., Kreise-A2/A1,
- Freno di servizio R2
- A1+A2 Scheiben; ABS;
- Freno di servizio R3
- Druck p2= 9,00 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM470LA.6-8
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 1600
- Coppia max (Nm)
- 1900
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SC2140
- Codice del motore
- OM470LA.6-8
- Posizione del codice motore
- oben an Kupplungsglocke
- Insonorizzazione R1
- Motorraum oben und seitlich mit Absorptions-
- Insonorizzazione R2
- material belegt. Reflektionskapsel unter
- Insonorizzazione R3
- Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 oder 3
- Lunghezza (mm)
- 13040
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3355
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3300
- Interasse 1-2 (mm)
- 6920
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2120 – 2146
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1802 – 1825
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 11000 – 13900
- Peso garantito (kg)
- 19000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 3500
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 250
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) m?= ww. m6, m8, m12 / m?a= ww. m6a, m8a, m12a
- Osservazione 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 5
- 23) mech. Getriebe = Staudruck mit Konstantdrossel, a.W. Retarder
- Osservazione 6
- Automat = Retarder
- Osservazione 8
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
- Osservazione 10
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2007/46-2015/166*0014
- 4334
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen, Frontklappe öffnen
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
- m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 2,85-5,88
- 2,85-5,88
- 3,15-5,88
- 3,15-5,88
- a
- a
- b
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A2/A1,
- A1+A2 Scheiben; ABS;
- Druck p2= 9,00 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- siehe Bemerkungen
- MERCEDES-BENZ
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1600
- 1100
- 1900
- in HS
- HS ·
- 1/SC2140
- OM470LA.6-8
- oben an Kupplungsglocke
- Motorraum oben und seitlich mit Absorptions-
- material belegt. Reflektionskapsel unter
- Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 13040
- 0
- 2550
- 0
- 3355
- 0
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 6920
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2146
- 2120
- 1825
- 1802
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13900
- 11000
- 0
- 19000
- 0
- 12600
- 0
- 7100
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 250
- 0
- 0
- 18) m?= ww. m6, m8, m12 / m?a= ww. m6a, m8a, m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) mech. Getriebe = Staudruck mit Konstantdrossel, a.W. Retarder
- Automat = Retarder
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren