
SETRA S 416 H
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Fahrzeug-Unterart
- Basisfahrzeug
- Typ-Variante
- 633.04; WN??KGC? Motor: OM470LA.6-8
Klassifizierung
- 10677
- 290 kW
- Zylinder
- 6
- H
- Reifen/Felgen
- 8.25 x 22.5, 8.25 x 22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 10.10.2016
- Gültig bis
- 31.08.2019
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Emissionen
Variante · a6
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 10677
- 290
- Homologationsdatum
- 10.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.15-5.88
- 13900
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 10677
- 290
- Homologationsdatum
- 10.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 13900
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 10677
- 290
- Homologationsdatum
- 10.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 3.15-5.88
- 13900
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m?a
- Motormarke
- MERCEDES-BENZ
- Motortyp
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- E06
- Abgascode
- AKAC
- 10677
- 290
- Homologationsdatum
- 10.10.2016
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- KP ·
- 2/4
- 1900
- 1100
- ET-CO
- 7
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 180.3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1.5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 2.85-5.88
- 13900
- 1600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e1*2007/46-2015/166*0014
- Hersteller
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Herstellerplakette
- rechts, im vorderen Einstieg
- Fahrgestellnummer
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen, Frontklappe öffnen
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- Getriebe 3
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Getriebe 4
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 2,85-5,88
- Übersetzung iA 2
- 2,85-5,88
- Übersetzung iA 3
- 3,15-5,88
- Übersetzung iA 4
- 3,15-5,88
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- a
- Zuordnung 3
- b
- Zuordnung 4
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 100
- Vmax automatisch (km/h)
- 100
- Betriebsbremse Z1
- pneumat., Kreise-A2/A1,
- Betriebsbremse Z2
- A1+A2 Scheiben; ABS;
- Betriebsbremse Z3
- Druck p2= 9,00 bar
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Federspeicher, auf A2
Motor
- Motor Marke
- MERCEDES-BENZ
- Motor Typ
- OM470LA.6-8
- Bauart
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Leistung bei (1/min)
- 1600
- Md. max (Nm)
- 1900
- Md. max bei (1/min)
- 1100
- Abgasreinigung
- in HS
- Schalldämpfer 1 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/SC2140
- Motorkennzeichen
- OM470LA.6-8
- Motorkennzeichen Ort
- oben an Kupplungsglocke
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorraum oben und seitlich mit Absorptions-
- Geräuschdämpfung Z2
- material belegt. Reflektionskapsel unter
- Geräuschdämpfung Z3
- Motor
Abmessungen & Karosserie
- Anzahl Türen
- 2 oder 3
- Länge (mm)
- 13040
- Breite (mm)
- 2550
- Höhe (mm)
- 3355
- Überhang hinten (mm)
- 3300
- Radstand 1-2 (mm)
- 6920
- Spur Achse 1 (mm)
- 2120 – 2146
- Spur Achse 2 (mm)
- 1802 – 1825
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 11000 – 13900
- Garantiegewicht (kg)
- 19000
- Achsgarantie vorne (kg)
- 7100
- Achsgarantie hinten (kg)
- 12600
- Dachlast (kg)
- 0
- Anhängelast gebremst (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 750
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 3500
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 750
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 250
Bemerkungen
- Bemerkung 1
- 18) m?= ww. m6, m8, m12 / m?a= ww. m6a, m8a, m12a
- Bemerkung 3
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Bemerkung 5
- 23) mech. Getriebe = Staudruck mit Konstantdrossel, a.W. Retarder
- Bemerkung 6
- Automat = Retarder
- Bemerkung 8
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
- Bemerkung 10
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e1*2007/46-2015/166*0014
- 4334
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen, Frontklappe öffnen
- 2/4
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m? · Mechanisches Getriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- m?a · Automatisiertes Schaltgetriebe, eine variable Anzahl Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
- 2,85-5,88
- 2,85-5,88
- 3,15-5,88
- 3,15-5,88
- a
- a
- b
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumat., Kreise-A2/A1,
- A1+A2 Scheiben; ABS;
- Druck p2= 9,00 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- siehe Bemerkungen
- MERCEDES-BENZ
- OM470LA.6-8
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 1600
- 1100
- 1900
- in HS
- HS ·
- 1/SC2140
- OM470LA.6-8
- oben an Kupplungsglocke
- Motorraum oben und seitlich mit Absorptions-
- material belegt. Reflektionskapsel unter
- Motor
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 13040
- 0
- 2550
- 0
- 3355
- 0
- 3300
- 0
- 0
- 0
- 6920
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2146
- 2120
- 1825
- 1802
- 0
- 0
- 0
- 0
- 13900
- 11000
- 0
- 19000
- 0
- 12600
- 0
- 7100
- 0
- 3500
- 3500
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 250
- 250
- 0
- 0
- 18) m?= ww. m6, m8, m12 / m?a= ww. m6a, m8a, m12a
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) mech. Getriebe = Staudruck mit Konstantdrossel, a.W. Retarder
- Automat = Retarder
- 36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felgen ragen
- 36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren