SCANIA

SCANIA L94U?6x2

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GELENKBUS
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
L94U?6x2 Motor: DC906

Classificazione

8970
221 kW
Cilindri
6
H, Achse 3
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
16.03.2004
Valido fino al
30.09.2006
Proroga
14.12.2004
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a4

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
8970
221
Data di omologazione
16.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
29900
27900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
8970
221
Data di omologazione
16.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
29900
27900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Cambio automatico, 6 marce
E03
Codice gas di scarico
ACDA
8970
221
Data di omologazione
16.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
29900
27900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m7

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
E03
Codice gas di scarico
ACDA
8970
221
Data di omologazione
16.03.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
29900
27900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Targhetta del costruttore
vorn rechts, im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 2
a6 · Cambio automatico, 6 marce
Cambio 3
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 4
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
Rapporto iA 1
3,42-4,88
Rapporto iA 2
3,42-4,88
Rapporto iA 3
3,42-4,88
Rapporto iA 4
3,42-4,88
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumatisch, Kreise-A1+A2/A3,
Freno di servizio R2
A1-A3 Trommeln oder Scheiben,
Freno di servizio R3
ABS, Druck p2= 8,90
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
SCANIA
Tipo di motore
DC906
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
1900
Coppia max (Nm)
1400
Coppia max a (1/min)
1100
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
a) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860
Silenziatore 2 (denominazione)
NS: 1/ohne Kennzeichen, Austritt = aa
Silenziatore 3 (denominazione)
b) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860 = ab
Codice del motore
DC906
Posizione del codice motore
Plakette, links auf Ansaugkrümmer
Insonorizzazione R1
Absorptionskapsel unter Motor. Motorraum
Insonorizzazione R2
beidseitig, oben und vorn sowie Heckklappe
Insonorizzazione R3
mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Interasse 1-2 (mm)
4800 – 5600
Interasse 2-3 (mm)
6500 – 7850
Carreggiata asse 1 (mm)
2043 – 2159
Carreggiata asse 2 (mm)
1828 – 1859
Carreggiata asse 3 (mm)
1828 – 1859

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
27900 – 29900
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
250

Osservazioni

Osservazione 1
18) m7 Opticruise = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 6
ohne Sicherheitsgurten = nur Zulassung als Linienbus möglich (Karosserieform 263 - Bus)
Osservazione 8
54) A1= 6300-7500kg, A2= 10000kg, A3= 11600-12400kg
Osservazione 10
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
vorn rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a6 · Cambio automatico, 6 marce
a5 · Cambio automatico, 5 marce
m7 · Cambio manuale, 7 marce avanti
3,42-4,88
3,42-4,88
3,42-4,88
3,42-4,88
0
100
0
100
pneumatisch, Kreise-A1+A2/A3,
A1-A3 Trommeln oder Scheiben,
ABS, Druck p2= 8,90
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Staudruck, ww. Retarder
SCANIA
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1100
1400
HS ·
a) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860
NS: 1/ohne Kennzeichen, Austritt = aa
b) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860 = ab
DC906
Plakette, links auf Ansaugkrümmer
Absorptionskapsel unter Motor. Motorraum
beidseitig, oben und vorn sowie Heckklappe
mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5600
4800
7850
6500
0
0
2159
2043
1859
1828
1859
1828
0
0
0
0
29900
27900
0
0
0
0
0
keine
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
250
0
0
18) m7 Opticruise = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
ohne Sicherheitsgurten = nur Zulassung als Linienbus möglich (Karosserieform 263 - Bus)
54) A1= 6300-7500kg, A2= 10000kg, A3= 11600-12400kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/33/35