SCANIA

SCANIA L94U?6x2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GELENKBUS
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
L94U?6x2 Motor: DC906

Klassifizierung

8970
221 kW
Zylinder
6
H, Achse 3
Reifen/Felgen
7.50x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
16.03.2004
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
14.12.2004
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a4

Motormarke
SCANIA
Motortyp
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
8970
221
Homologationsdatum
16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
29900
27900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Motormarke
SCANIA
Motortyp
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
8970
221
Homologationsdatum
16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
29900
27900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a6

Motormarke
SCANIA
Motortyp
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
E03
Abgascode
ACDA
8970
221
Homologationsdatum
16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
29900
27900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m7

Motormarke
SCANIA
Motortyp
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
8970
221
Homologationsdatum
16.03.2004
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1400
1100
ET-CO
100
ET-NMHC
0
ET-NOx
4700
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
10
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
29900
27900
GeräuschCode
GABN
0
0
3.42-4.88
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
Herstellerplakette
vorn rechts, im Einstieg
Fahrgestellnummer
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
Getriebe 2
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
Getriebe 3
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
Getriebe 4
m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,42-4,88
Übersetzung iA 2
3,42-4,88
Übersetzung iA 3
3,42-4,88
Übersetzung iA 4
3,42-4,88
Vmax mechanisch (km/h)
100
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
pneumatisch, Kreise-A1+A2/A3,
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Trommeln oder Scheiben,
Betriebsbremse Z3
ABS, Druck p2= 8,90
Hilfsbremse Z1
Kreise der Betriebsbremse
Feststellbremse
Federspeicher, auf A2+A3

Motor

Motor Marke
SCANIA
Motor Typ
DC906
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1400
Md. max bei (1/min)
1100
Schalldämpfer 1 (Art)
HS ·
Schalldämpfer 1 (Bez.)
a) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860
Schalldämpfer 2 (Bez.)
NS: 1/ohne Kennzeichen, Austritt = aa
Schalldämpfer 3 (Bez.)
b) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860 = ab
Motorkennzeichen
DC906
Motorkennzeichen Ort
Plakette, links auf Ansaugkrümmer
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionskapsel unter Motor. Motorraum
Geräuschdämpfung Z2
beidseitig, oben und vorn sowie Heckklappe
Geräuschdämpfung Z3
mit Absorptionsmaterial belegt

Abmessungen & Karosserie

Radstand 1-2 (mm)
4800 – 5600
Radstand 2-3 (mm)
6500 – 7850
Spur Achse 1 (mm)
2043 – 2159
Spur Achse 2 (mm)
1828 – 1859
Spur Achse 3 (mm)
1828 – 1859

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
27900 – 29900
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
3500
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
3500
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
250

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) m7 Opticruise = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Bemerkung 6
ohne Sicherheitsgurten = nur Zulassung als Linienbus möglich (Karosserieform 263 - Bus)
Bemerkung 8
54) A1= 6300-7500kg, A2= 10000kg, A3= 11600-12400kg
Bemerkung 10
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6400
SCANIA CV AB, S-15187 SOEDERTAELJE
vorn rechts, im Einstieg
rechts, seitlich am Längsträger über Vorderachse
3/6
Blatt- oder Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
a6 · Automatisches Getriebe, 6 Gänge
a5 · Automatisches Getriebe, 5 Gänge
m7 · Mechanisches Getriebe, 7 Vorwärtsgänge
3,42-4,88
3,42-4,88
3,42-4,88
3,42-4,88
0
100
0
100
pneumatisch, Kreise-A1+A2/A3,
A1-A3 Trommeln oder Scheiben,
ABS, Druck p2= 8,90
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Staudruck, ww. Retarder
SCANIA
DC906
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
1100
1400
HS ·
a) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860
NS: 1/ohne Kennzeichen, Austritt = aa
b) CRT-Filter: 1/ww.1448427, 1513860 = ab
DC906
Plakette, links auf Ansaugkrümmer
Absorptionskapsel unter Motor. Motorraum
beidseitig, oben und vorn sowie Heckklappe
mit Absorptionsmaterial belegt
0
0
0
0
links und rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5600
4800
7850
6500
0
0
2159
2043
1859
1828
1859
1828
0
0
0
0
29900
27900
0
0
0
0
0
keine
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
250
0
0
18) m7 Opticruise = mech. Getriebe mit automatisierter Schaltung
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
ohne Sicherheitsgurten = nur Zulassung als Linienbus möglich (Karosserieform 263 - Bus)
54) A1= 6300-7500kg, A2= 10000kg, A3= 11600-12400kg
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
31/33/35
2SA114 – SCANIA L94U?6x2 – dauto.ch