NEOPLAN N4411 CENTROLINER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- N 4411 Motor: OM906LA.III/4
- Modello (dati di origine)
- N4411 Centroliner
Classificazione
- 6374
- 205 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 275/70R22.5 285/80R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5weitere Varianten im Abrollradiusbereich von 449-467 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 18.11.2002
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a5
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM906LA.III/4
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 6374
- 205
- Data di omologazione
- 18.11.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1100
- 1200
- ET-CO
- 530
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 61
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 150
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 15200
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.54-6.20
- 10200
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM906LA.III/4
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 6374
- 205
- Data di omologazione
- 18.11.2002
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1100
- 1200
- ET-CO
- 530
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4570
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 61
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 150
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 15200
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 4.54-6.20
- 10200
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
- Targhetta del costruttore
- rechts vorn, im Einstieg
- Numero di telaio
- am Fahrgestell rechts vor A1 an einer Längs- oder Querstrebe des Gitterrohrrahmens
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 2
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Rapporto iA 1
- 4,54-6,20
- Rapporto iA 2
- 4,54-6,20
- Vmax automatica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A2/A1; A1+A2= Scheiben
- Freno di servizio R2
- ABS oder ABS/ASR; Druck p2= 8,1 bar
- Freno ausiliario R1
- Federspeicher, auf A2
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- OM906LA.III/4
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 1100
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/16.05.195.02.0.00 oder
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 81.15101.0291 Austritt aau
- Codice del motore
- OM906LA.III/4
- Posizione del codice motore
- hinten links am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- Insonorizzazione R2
- belegt. Absorptionskapsel unter und über
- Insonorizzazione R3
- Motor (unter Schalldämpfer ohne Dämpfung)
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 oder 3
- Lunghezza (mm)
- 10200
- Larghezza (mm)
- 2500 – 2550
- Altezza (mm)
- 2900 – 3050
- Sbalzo posteriore (mm)
- 2850
- Interasse 1-2 (mm)
- 4700
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1896
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1810 – 1828
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 8200 – 10200
- Peso garantito (kg)
- 15200
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 12000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- Osservazione 5
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4161
- NEOPLAN BUS GmbH, D-70567 STUTTGART
- rechts vorn, im Einstieg
- am Fahrgestell rechts vor A1 an einer Längs- oder Querstrebe des Gitterrohrrahmens
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- 4,54-6,20
- 4,54-6,20
- 0
- 100
- 0
- 0
- pneum., Kreise-A2/A1; A1+A2= Scheiben
- ABS oder ABS/ASR; Druck p2= 8,1 bar
- Federspeicher, auf A2
- wie Hilfsbremse
- Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM906LA.III/4
- 4-Takt / 6 / Reihe-T
- 2200
- 1200
- 1100
- HS ·
- 1/16.05.195.02.0.00 oder
- 81.15101.0291 Austritt aau
- OM906LA.III/4
- hinten links am Motorblock
- Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
- belegt. Absorptionskapsel unter und über
- Motor (unter Schalldämpfer ohne Dämpfung)
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 oder 3
- links+rechts
- 0
- 10200
- 2550
- 2500
- 3050
- 2900
- 0
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 4700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1896
- 1828
- 1810
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10200
- 8200
- 0
- 15200
- 0
- 12000
- 0
- 7000
- 0
- 2000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 120
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felge ragen
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststlegen/kontrollieren