MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ INTEGRO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2

Cantoni

  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20122

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Automatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 6

Codici postali

  • 14..

Prefissi VIN

  • WEB63300113......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
O550 Motor: OM457hLA.V/15 ACEG
Modello (dati di origine)
Integro

Classificazione

11967
260 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
Felgen: 7.5x22.5, 8.25x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.05.2012
Valido fino al
30.12.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · m?

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457hLA.V/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
11967
260
Data di omologazione
07.05.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1600
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457hLA.V/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
E05
Codice gas di scarico
ACEG
11967
260
Data di omologazione
07.05.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1600
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457hLA.V/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
E05
Codice gas di scarico
ACEG
11967
260
Data di omologazione
07.05.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1600
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Targhetta del costruttore
rechts, im vorderen Einstieg
Numero di telaio
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
Cambio 2
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
Cambio 3
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
Rapporto iA 1
2,85-5,88
Rapporto iA 2
2,85-5,88
Rapporto iA 3
2,85-5,88
Vmax meccanica (km/h)
100
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Freno di servizio R2
ABS; Druck p2= 7,50 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
MERCEDES-BENZ
Tipo di motore
OM457hLA.V/15
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1600
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. A0014904914, SC2017
Codice del motore
OM457hLA.V/15
Posizione del codice motore
Plakette; links hinten auf Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorraum oben und seitlich mit Absorptions-
Insonorizzazione R2
material belegt, Reflexionskapsel unter
Insonorizzazione R3
Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
12140
Larghezza (mm)
2500 – 2550
Altezza (mm)
3100 – 3350
Sbalzo posteriore (mm)
3300
Interasse 1-2 (mm)
6080
Carreggiata asse 1 (mm)
2050 – 2150
Carreggiata asse 2 (mm)
1770 – 1840

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000
Garanzia asse anteriore (kg)
7100
Garanzia asse posteriore (kg)
12600
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
3500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
250

Osservazioni

Osservazione 1
18) m?=ww.m6, m8, m12 / m?a=ww. m6a, m8a, m12a / a?=ww.a4, a6
Osservazione 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 5
23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
Osservazione 6
autom.Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
Osservazione 8
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
Osservazione 10
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4043
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Cambio manuale, un numero variabile di marce avanti
a? · Cambio automatico, un numero variabile di marce
m?a · Cambio manuale automatizzato, un numero variabile di marce avanti
2,85-5,88
2,85-5,88
2,85-5,88
0
100
0
100
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS; Druck p2= 7,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM457hLA.V/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2000
1100
1600
in HS
HS ·
1/ww. A0014904914, SC2017
OM457hLA.V/15
Plakette; links hinten auf Motorblock
Motorraum oben und seitlich mit Absorptions-
material belegt, Reflexionskapsel unter
Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
0
12140
2550
2500
3350
3100
0
3300
0
0
0
6080
0
0
0
0
2150
2050
1840
1770
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12600
0
7100
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
250
0
0
18) m?=ww.m6, m8, m12 / m?a=ww. m6a, m8a, m12a / a?=ww.a4, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
autom.Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren