MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ INTEGRO

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

2 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc2

Cantons

  • 2

Première mise en circulation par année

  • 20122

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Automatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 6

Codes postaux

  • 14..

Préfixes VIN

  • WEB63300113......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
O550 Motor: OM457hLA.V/15 ACEG
Modèle (données source)
Integro

Classification

11967
260 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
Felgen: 7.5x22.5, 8.25x22.5; sowie weitere den entspr. Reifen zugeordneten nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.05.2012
Valable jusqu'au
30.12.2013
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · m?

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM457hLA.V/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
11967
260
Date d'homologation
07.05.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1600
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m?a

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM457hLA.V/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
11967
260
Date d'homologation
07.05.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1600
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a?

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type de moteur
OM457hLA.V/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEG
11967
260
Date d'homologation
07.05.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1600
1100
ET-CO
500
ET-NMHC
0
ET-NOx
1770
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
10
ET-THC+NOx
0
80
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
2.85-5.88
0
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Plaquette du constructeur
rechts, im vorderen Einstieg
Numéro de châssis
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
Boîte de vitesses 2
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
Boîte de vitesses 3
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
Rapport iA 1
2,85-5,88
Rapport iA 2
2,85-5,88
Rapport iA 3
2,85-5,88
Vmax mécanique (km/h)
100
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
Frein de service L2
ABS; Druck p2= 7,50 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
MERCEDES-BENZ
Type du moteur
OM457hLA.V/15
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2000
Couple max (Nm)
1600
Couple max à (1/min)
1100
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. A0014904914, SC2017
Code du moteur
OM457hLA.V/15
Emplacement du code moteur
Plakette; links hinten auf Motorblock
Insonorisation L1
Motorraum oben und seitlich mit Absorptions-
Insonorisation L2
material belegt, Reflexionskapsel unter
Insonorisation L3
Motor und Getriebe

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2
Longueur (mm)
12140
Largeur (mm)
2500 – 2550
Hauteur (mm)
3100 – 3350
Porte-à-faux arrière (mm)
3300
Empattement 1-2 (mm)
6080
Voie essieu 1 (mm)
2050 – 2150
Voie essieu 2 (mm)
1770 – 1840

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
19000
Garantie essieu avant (kg)
7100
Garantie essieu arrière (kg)
12600
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
3500
Charge remorquable non freinée (kg)
750
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
3500
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
250

Remarques

Remarque 1
18) m?=ww.m6, m8, m12 / m?a=ww. m6a, m8a, m12a / a?=ww.a4, a6
Remarque 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 5
23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
Remarque 6
autom.Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
Remarque 8
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
Remarque 10
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4043
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
m? · Boîte manuelle, un nombre variable de rapports avant
a? · Boîte automatique, un nombre variable de rapports
m?a · Boîte manuelle robotisée, un nombre variable de rapports avant
2,85-5,88
2,85-5,88
2,85-5,88
0
100
0
100
pneum., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben;
ABS; Druck p2= 7,50 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
siehe Bemerkungen
MERCEDES-BENZ
OM457hLA.V/15
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2000
1100
1600
in HS
HS ·
1/ww. A0014904914, SC2017
OM457hLA.V/15
Plakette; links hinten auf Motorblock
Motorraum oben und seitlich mit Absorptions-
material belegt, Reflexionskapsel unter
Motor und Getriebe
0
0
0
0
2
links+rechts
0
12140
2550
2500
3350
3100
0
3300
0
0
0
6080
0
0
0
0
2150
2050
1840
1770
0
0
0
0
0
0
0
19000
0
12600
0
7100
0
3500
3500
750
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
250
250
0
0
18) m?=ww.m6, m8, m12 / m?a=ww. m6a, m8a, m12a / a?=ww.a4, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
23) mech. Getriebe: Staudruck mit Kontstantdrossel; a.W. Retarder
autom.Getriebe: Retarder im Getriebeautomat integriert
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutternenden über die Felgen ragen
07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren