
MERCEDES-BENZ 516 CDI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 906.155; Sprinter City 77 ACEG
Classificazione
- 2143
- 120 kW
- Cilindri
- 4
- H; Achse 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.07.2011
- Valido fino al
- 30.12.2013
- Proroga
- 27.08.2012
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · a5
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- 651.95? (MG3+MP5)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 2143
- 120
- Data di omologazione
- 13.07.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 360
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1820
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 6800
- GeräuschCode
- GABL
- 0
- 0
- 3.69-4.36
- 0
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a7
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- 651.95? (MG3+MP5)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- E05
- Codice gas di scarico
- ACEG
- 2143
- 120
- Data di omologazione
- 13.07.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 3/6
- y
- 360
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 1820
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 74
- 0
- 6800
- GeräuschCode
- GABL
- 0
- 0
- 4.18-4.36
- 0
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 83
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Targhetta del costruttore
- an Fahrer/in-Sitzunterbau (Stufe 1+2)
- Numero di telaio
- im Motorraum, Mitte Fahrerhausstirnwand
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- A1= Blatt-, A2+A3= Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 2
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- Rapporto iA 1
- 3,69-4,36
- Rapporto iA 2
- 4,18-4,36
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 80
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., A1-A3 Scheiben; ABS
- Freno di servizio R2
- Kreis-1= A1 links und A2+A3 rechts
- Freno di servizio R3
- Kreis-2= A1 rechts und A2+A3 links
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf A2+A3
Motore
- Marca del motore
- MERCEDES-BENZ
- Tipo di motore
- 651.95? (MG3+MP5)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 3800
- Coppia max (Nm)
- 360
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/KT6043
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. SH6008, SH6013
- Codice del motore
- 651.957 / 651.955
- Posizione del codice motore
- hinten links, oben am Schwungradgehäuse
- Insonorizzazione R1
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2-3
- Lunghezza (mm)
- 8665
- Larghezza (mm)
- 2155
- Altezza (mm)
- 2690 – 2860
- Sbalzo posteriore (mm)
- 2571
- Interasse 1-2 (mm)
- 4100
- Interasse 2-3 (mm)
- 990
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1708
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1877
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1877
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 6800
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) mit Stehplätzen = Bus (263); ohne Stehplätze = Car (115)
- Osservazione 3
- 10) Hersteller Stufe 1; Basisfahrzeug: Daimler AG., D-70546 Stuttgart
- Osservazione 4
- Hersteller Stufe 2; vervollständigtes Fahrzeug: EvoBus GmbH., D-70567 Stuttgart
- Osservazione 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 8
- 23) Klasse 1: ww. elektr. Retarder / Klasse 2/3: mit elektr. Retarder
- Osservazione 10
- 54) A1= 2000kg; A2/A3= 2500kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4043
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- an Fahrer/in-Sitzunterbau (Stufe 1+2)
- im Motorraum, Mitte Fahrerhausstirnwand
- 3/6
- A1= Blatt-, A2+A3= Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- a7 · Cambio automatico, 7 marce
- 3,69-4,36
- 4,18-4,36
- a
- a
- 0
- 80
- 0
- 0
- Unterdruckhilfe, hydr., A1-A3 Scheiben; ABS
- Kreis-1= A1 links und A2+A3 rechts
- Kreis-2= A1 rechts und A2+A3 links
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf A2+A3
- ww. elektr. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- 651.95? (MG3+MP5)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 3800
- 1400
- 360
- 1/KT6043
- HS ·
- 1/ww. SH6008, SH6013
- 651.957 / 651.955
- hinten links, oben am Schwungradgehäuse
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 0
- 0
- 1
- 2-3
- links+rechts
- 0
- 8665
- 0
- 2155
- 2860
- 2690
- 0
- 2571
- 0
- 0
- 0
- 4100
- 0
- 990
- 0
- 0
- 0
- 1708
- 0
- 1877
- 0
- 1877
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) mit Stehplätzen = Bus (263); ohne Stehplätze = Car (115)
- 10) Hersteller Stufe 1; Basisfahrzeug: Daimler AG., D-70546 Stuttgart
- Hersteller Stufe 2; vervollständigtes Fahrzeug: EvoBus GmbH., D-70567 Stuttgart
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 23) Klasse 1: ww. elektr. Retarder / Klasse 2/3: mit elektr. Retarder
- 54) A1= 2000kg; A2/A3= 2500kg
- 18/72