
MERCEDES-BENZ O 530 BH
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 628.08; AMCEZZZ/003E3?X??????????
Classificazione
- 0
- 258 kW
- H
- Pneumatici/cerchi
- für A1+A2: 275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5für A1 ww: 315/60R22.5; 9.00x22.5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | X |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.06.2011
- Valido fino al
- 30.06.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ZF EE Drive
- Tipo di motore
- AVE130
- / Elektromotoren
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- A27
- 0
- 258
- Data di omologazione
- 23.06.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 19000
- GeräuschCode
- GABN
- 0
- 0
- 22.51
- 0
- 8250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 80
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2007/46-371/2010*0676
- Costruttore
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- Targhetta del costruttore
- rechts, im vorderen Einstieg
- Numero di telaio
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 22,51
- Vmax automatica (km/h)
- 80
- Freno di servizio R1
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
- Freno di servizio R2
- ABS; Druck p2= 9,80 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- ZF EE Drive
- Tipo di motore
- AVE130
- Tipo costruttivo
- / Elektromotoren
- Potenza a (1/min)
- 8250
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- AVE130
- Posizione del codice motore
- auf beiden Radnabenmotoren der Antriebsachse
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2-3
- Lunghezza (mm)
- 12000
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 3500
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3400
- Interasse 1-2 (mm)
- 5845
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2101 – 2164
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1861 – 1882
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 19000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7245
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 13000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Ausführung Citaro FuelCell-Hybrid
- Osservazione 3
- 24) Wasserstoff-Brennstoffzelle als Stromerzeuger; Betriebsspannung 300-750 V DC
- Osservazione 5
- 28) 2 Radnabenmotoren mit einer Höchstleistung von je 129 kW bei 8250/min = Total 258 kW
- Osservazione 6
- Dreissig-Minuten-Leistung (Systemleistung) je 87 kW bei 5150/min = Total 174 kW
- Osservazione 8
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 10
- 07/36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 18
- 400 - "Prüfbuch Wasserstoffanlage" muss im Fahrzeug mitgeführt werden
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2007/46-371/2010*0676
- 4043
- EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
- rechts, im vorderen Einstieg
- vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
- 2/4 (h= Zwillingsbereifung)
- Luftfederung; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 22,51
- 0
- 80
- 0
- 0
- pneum., Kreise-A2/A1, A1+A2 Scheiben
- ABS; Druck p2= 9,80 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- elektr. Retarder mit Energierekuperation
- ZF EE Drive
- AVE130
- / Elektromotoren
- 8250
- 0
- 0
- AVE130
- auf beiden Radnabenmotoren der Antriebsachse
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2-3
- links+rechts
- 0
- 12000
- 0
- 2550
- 0
- 3500
- 0
- 3400
- 0
- 0
- 0
- 5845
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2164
- 2101
- 1882
- 1861
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19000
- 0
- 13000
- 0
- 7245
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) Ausführung Citaro FuelCell-Hybrid
- 24) Wasserstoff-Brennstoffzelle als Stromerzeuger; Betriebsspannung 300-750 V DC
- 28) 2 Radnabenmotoren mit einer Höchstleistung von je 129 kW bei 8250/min = Total 258 kW
- Dreissig-Minuten-Leistung (Systemleistung) je 87 kW bei 5150/min = Total 174 kW
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 07/36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - "Prüfbuch Wasserstoffanlage" muss im Fahrzeug mitgeführt werden