
MAN Lion's City 18C?
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
28 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu27
- Bianco1
Cantoni
- 28
Prima immatricolazione per anno
- 20211
- 20223
- 202321
- 20243
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autobus > 5 t
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 3
Codici postali
- 80..
Prefissi VIN
- WMA18CZZ4PF......
- WMA18CZZ9PF......
- WMA18CZZXPF......
- WMA18CZZ7PF......
- WMA18CZZ5PF......
- WMA18CZZ0PF......
- WMA18CZZ1PF......
- WMA18CZZ2PF......
- WMA18CZZ2RF......
- WMA18CZZ3NF......
- WMA18CZZ3PF......
- WMA18CZZ5NF......
- WMA18CZZ6NF......
- WMA18CZZ7NF......
- WMA18CZZ7RF......
- WMA18CZZ8RF......
Identificazione
- GELENKBUS
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 18C; NG734 Elektro
Classificazione
- 0
- 400 kW
- H; A2+A3
- Pneumatici/cerchi
- 7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.02.2021
- Proroga
- 10.08.2022
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SCANIA / MAN
- Tipo di motore
- MG4115-1
- / Elektromotor
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- 0
- 400
- Data di omologazione
- 09.02.2021
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3/6
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 31000
- 30000
- GeräuschCode
- GJCJ
- 0
- 0
- 5.12-6.19
- 0
- 1200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 85
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- Targhetta del costruttore
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- Numero di telaio
- am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektro-hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 5,12-6,19
- Vmax meccanica (km/h)
- 85
- Freno di servizio R1
- elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
- Freno di servizio R2
- A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
- Freno di servizio R3
- Druck p2 = 10 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2+A3
Motore
- Marca del motore
- SCANIA / MAN
- Tipo di motore
- MG4115-1
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza a (1/min)
- 1200
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- MG4115-1
- Posizione del codice motore
- links bzw. rechts am Motorgehäuse
- Insonorizzazione R1
- Motortunnelauskleidung
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 3 oder 4
- Lunghezza (mm)
- 18060
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 2875 – 3340
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3405
- Interasse 1-2 (mm)
- 5200
- Interasse 2-3 (mm)
- 6680
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2120 – 2140
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1830 – 1860
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 1830 – 1860
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 30000 – 31000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) ?= Electric
- Osservazione 3
- 05) 18C = Werksaufbau
- Osservazione 5
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1956*03
- Osservazione 7
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 9
- 28) 2 Elektromotoren: 160kW (A2) + 240kW (A3) = 400kW bei 1200/min
- Osservazione 10
- Dreissig-Minuten-Leistung: 267kW (107kW + 160kW)
- Osservazione 12
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- Osservazione 14
- 37) Bis zu 3 Rollstuhlplätze ab Werk
- Osservazione 16
- 54) A1= 7245 - 8000 kg; A2= 11500 - 13000 kg; A3= 12500 - 13000 kg
- Osservazione 19
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4039
- MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
- rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
- am rechten Rahmenquerträger vorne rechts vor dem Vorderrad
- 3/6
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mech., elektro-hydr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 5,12-6,19
- 0
- 0
- 0
- 85
- elektro-pneumat., Kreise-A1/A2/A3;
- A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB;
- Druck p2 = 10 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2+A3
- Elektromotor mit Generatorbetrieb
- SCANIA / MAN
- MG4115-1
- / Elektromotor
- 1200
- 0
- 0
- MG4115-1
- links bzw. rechts am Motorgehäuse
- Motortunnelauskleidung
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3 oder 4
- links+rechts
- 0
- 18060
- 0
- 2550
- 3340
- 2875
- 0
- 3405
- 0
- 0
- 0
- 5200
- 0
- 6680
- 0
- 0
- 2140
- 2120
- 1860
- 1830
- 1860
- 1830
- 0
- 0
- 0
- 0
- 31000
- 30000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) ?= Electric
- 05) 18C = Werksaufbau
- 09/11) Basis = ww. e1*2007/46*1956*03
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 28) 2 Elektromotoren: 160kW (A2) + 240kW (A3) = 400kW bei 1200/min
- Dreissig-Minuten-Leistung: 267kW (107kW + 160kW)
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
- 37) Bis zu 3 Rollstuhlplätze ab Werk
- 54) A1= 7245 - 8000 kg; A2= 11500 - 13000 kg; A3= 12500 - 13000 kg
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- 53/Bem