MAN

MAN EL 263

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
A78 Motor: D0863LOH63 ACEI

Classificazione

6871
191 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.01.2008
Valido fino al
30.09.2009
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a3

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH63
4-Takt / 6 / Reihe-T
a3 · Cambio automatico, 3 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEI
6871
191
Data di omologazione
29.01.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1050
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH63
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E05
Codice gas di scarico
ACEI
6871
191
Data di omologazione
29.01.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
y
1050
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numero di telaio
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a3 · Cambio automatico, 3 marce
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
3,70-7,38
Rapporto iA 2
3,70-7,38
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2
Freno di servizio R2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Freno di servizio R3
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0836LOH63
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2300
Coppia max (Nm)
1050
Coppia max a (1/min)
1200
Depurazione dei gas di scarico
in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 81.15103-6023, -6029
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
mit/ohne 1/ww. 81.15101-2270, -5147
Silenziatore 3 (denominazione)
Austritt aau/ac
Codice del motore
D0863LOH63
Posizione del codice motore
Plakette; links seitlich hinten am Motorblock, hinter Kompressor
Insonorizzazione R1
Motorraum hinten und rechts (Kühler-/Lüfter-
Insonorizzazione R2
turm) teilweise mit Absorptionsmaterial be-
Insonorizzazione R3
legt. Reflektionskapsel unter Motor und Getr.
Insonorizzazione R4
Rahmen teilw. mit Absorptionsmat. belegt.

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 oder 3
Interasse 1-2 (mm)
5725
Carreggiata asse 1 (mm)
2070 – 2115
Carreggiata asse 2 (mm)
1800 – 1810

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
19000
Garanzia asse anteriore (kg)
6300 – 7245
Garanzia asse posteriore (kg)
11500 – 12000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 5
59) mit Kugelkopfkupplung 2500kg, mit Maulkupplung 3500kg
Osservazione 6
67) 120kg, 350kg
Osservazione 8
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Cambio automatico, 3 marce
a4 · Cambio automatico, 4 marce
3,70-7,38
3,70-7,38
0
100
0
0
elektro-pneum., Kreise-A1/A2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0836LOH63
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1200
1050
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6023, -6029
NS ·
mit/ohne 1/ww. 81.15101-2270, -5147
Austritt aau/ac
D0863LOH63
Plakette; links seitlich hinten am Motorblock, hinter Kompressor
Motorraum hinten und rechts (Kühler-/Lüfter-
turm) teilweise mit Absorptionsmaterial be-
legt. Reflektionskapsel unter Motor und Getr.
Rahmen teilw. mit Absorptionsmat. belegt.
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5725
0
0
0
0
2115
2070
1810
1800
0
0
0
0
0
0
0
19000
12000
11500
7245
6300
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
59) mit Kugelkopfkupplung 2500kg, mit Maulkupplung 3500kg
67) 120kg, 350kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren