MAN

MAN EL 263

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
A78 Motor: D0863LOH63 ACEI

Classification

6871
191 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
7.50x22.5, 8.25x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
29.01.2008
Valable jusqu'au
30.09.2009
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a3

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH63
4-Takt / 6 / Reihe-T
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEI
6871
191
Date d'homologation
29.01.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1050
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0836LOH63
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E05
Code des gaz d'échappement
ACEI
6871
191
Date d'homologation
29.01.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
y
1050
1200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
1590
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
14
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
19000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-7.38
0
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numéro de châssis
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Rapport iA 1
3,70-7,38
Rapport iA 2
3,70-7,38
Vmax automatique (km/h)
100
Frein de service L1
elektro-pneum., Kreise-A1/A2
Frein de service L2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Frein de service L3
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, abstufbar, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0836LOH63
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
1050
Couple max à (1/min)
1200
Épuration des gaz d'échappement
in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/ww. 81.15103-6023, -6029
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
mit/ohne 1/ww. 81.15101-2270, -5147
Silencieux 3 (désignation)
Austritt aau/ac
Code du moteur
D0863LOH63
Emplacement du code moteur
Plakette; links seitlich hinten am Motorblock, hinter Kompressor
Insonorisation L1
Motorraum hinten und rechts (Kühler-/Lüfter-
Insonorisation L2
turm) teilweise mit Absorptionsmaterial be-
Insonorisation L3
legt. Reflektionskapsel unter Motor und Getr.
Insonorisation L4
Rahmen teilw. mit Absorptionsmat. belegt.

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Empattement 1-2 (mm)
5725
Voie essieu 1 (mm)
2070 – 2115
Voie essieu 2 (mm)
1800 – 1810

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
19000
Garantie essieu avant (kg)
6300 – 7245
Garantie essieu arrière (kg)
11500 – 12000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 5
59) mit Kugelkopfkupplung 2500kg, mit Maulkupplung 3500kg
Remarque 6
67) 120kg, 350kg
Remarque 8
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a3 · Boîte automatique, 3 rapports
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
3,70-7,38
3,70-7,38
0
100
0
0
elektro-pneum., Kreise-A1/A2
A1+A2 Scheiben, ABS mit EPB
Druck p2= 9,80-10,20 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0836LOH63
4-Takt / 6 / Reihe-T
2300
1200
1050
in HS
HS ·
1/ww. 81.15103-6023, -6029
NS ·
mit/ohne 1/ww. 81.15101-2270, -5147
Austritt aau/ac
D0863LOH63
Plakette; links seitlich hinten am Motorblock, hinter Kompressor
Motorraum hinten und rechts (Kühler-/Lüfter-
turm) teilweise mit Absorptionsmaterial be-
legt. Reflektionskapsel unter Motor und Getr.
Rahmen teilw. mit Absorptionsmat. belegt.
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5725
0
0
0
0
2115
2070
1810
1800
0
0
0
0
0
0
0
19000
12000
11500
7245
6300
0
0
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
59) mit Kugelkopfkupplung 2500kg, mit Maulkupplung 3500kg
67) 120kg, 350kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren