MAN

MAN NG 353

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GELENKBUS
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
A23 Motor: D2866LUH21

Classificazione

11967
257 kW
Cilindri
6
H / Achse 3
Pneumatici/cerchi
7.50 x 22.5, 8.25 x 22.5; Felgen: weitere den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.10.1999
Valido fino al
30.09.2001
Proroga
17.05.2006
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LUH21
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
257
Data di omologazione
07.10.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1500
1000
ET-CO
450
ET-NMHC
0
ET-NOx
6680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
103
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
310
ET-THC+NOx
0
80
0
28000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
17000
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LUH21
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
11967
257
Data di omologazione
07.10.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3/6
y
1500
1000
ET-CO
450
ET-NMHC
0
ET-NOx
6680
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
103
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
310
ET-THC+NOx
0
80
0
28000
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
17000
2000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
1500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Numero di telaio
unter Frontklappe, rechts an Traverse

Telaio

Assi/ruote
3/6
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Cambio 2
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Rapporto iA 1
3,85-6,20
Rapporto iA 2
3,85-6,20
Vmax automatica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneum., Kreise-A1+A2/A2+A3,
Freno di servizio R2
A1-A3 Scheiben, ALB auf A2;
Freno di servizio R3
a.W. ABS; p2= 9,8-10,2 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2+A3

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D2866LUH21
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2000
Coppia max (Nm)
1500
Coppia max a (1/min)
1000
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
D2866LUH21
Posizione del codice motore
Plakette oben auf Motorblock, vor Kompressor
Insonorizzazione R1
Motorraum oben, Wartungs- und Heckklappe
Insonorizzazione R2
Trennwand zwischen Motor und Lüfter mit
Insonorizzazione R3
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
Insonorizzazione R4
kapsel unter Motor und Getriebe

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
3 oder 4
Lunghezza (mm)
17950
Larghezza (mm)
2500
Sbalzo posteriore (mm)
3375
Interasse 1-2 (mm)
5105
Interasse 2-3 (mm)
6770
Carreggiata asse 1 (mm)
2074 – 2087
Carreggiata asse 2 (mm)
1824 – 1826
Carreggiata asse 3 (mm)
1824 – 1826

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
13000 – 17000
Peso garantito (kg)
28000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
30/31) a)= ww. HS: 1/81.15101.0326 Austritt aa/aab/aau
Osservazione 4
K : 1/81.15101.0327 aa/aab/aau
Osservazione 5
KP: 1/81.15101.0322, 81.15103.6001 aa/aab/aau
Osservazione 6
b)= KP: 1/81.15103.6017 aau
Osservazione 8
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 10
54) A1= 6600-7245kg; A2= 10000-12000kg; A3= 11500-12000kg
Osservazione 12
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
unter Frontklappe, rechts an Traverse
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a4 · Cambio automatico, 4 marce
a5 · Cambio automatico, 5 marce
3,85-6,20
3,85-6,20
0
100
0
0
pneum., Kreise-A1+A2/A2+A3,
A1-A3 Scheiben, ALB auf A2;
a.W. ABS; p2= 9,8-10,2 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
Retarder im Getriebe integriert
MAN
D2866LUH21
4-Takt / 6 / Reihe-T
2000
1000
1500
siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LUH21
Plakette oben auf Motorblock, vor Kompressor
Motorraum oben, Wartungs- und Heckklappe
Trennwand zwischen Motor und Lüfter mit
Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
kapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
3 oder 4
links+rechts
0
17950
0
2500
0
0
0
3375
0
0
0
5105
0
6770
0
0
2087
2074
1826
1824
1826
1824
0
0
17000
13000
0
28000
0
0
0
0
0
0
0
750
0
3500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30/31) a)= ww. HS: 1/81.15101.0326 Austritt aa/aab/aau
K : 1/81.15101.0327 aa/aab/aau
KP: 1/81.15101.0322, 81.15103.6001 aa/aab/aau
b)= KP: 1/81.15103.6017 aau
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
54) A1= 6600-7245kg; A2= 10000-12000kg; A3= 11500-12000kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen bzw kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis: 135 - nur für Linienverkehr zugelassen
30/31