MAN

MAN 11.220 HOCL

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
469

Classificazione

6871
162 kW
Cilindri
6
H
Pneumatici/cerchi
6,75-7,50x19,5; 7,50x22,5 Stahl od. ALU

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile263
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.12.1996
Valido fino al
30.09.2001
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · a5

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LOH15
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Cambio automatico, 5 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
17.12.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
820
1500
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6480
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
78
0
11700
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-5.83
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
105
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LOH15
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Cambio automatico, 4 marce
E02
Codice gas di scarico
ACBA
6871
162
Data di omologazione
17.12.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
y
820
1500
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6480
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
78
0
11700
GeräuschCode
GABN
0
0
3.36-5.28
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
105
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Targhetta del costruttore
rechts vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, seitlich auf Längsträger vor VA oder an vorderer Quertraverse

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung, Stossdämpfer
Sterzo
mech., hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
a5 · Cambio automatico, 5 marce
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
3,70-5,83
Rapporto iA 2
3,36-5,28
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
a
Vmax automatica (km/h)
66 – 105
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Trommeln,
Freno di servizio R2
a.W. ABS
Freno di servizio R3
Druck p2= 7,40-7,60 bar
Freno ausiliario R1
Federspeicher, auf A2
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
MAN
Tipo di motore
D0826LOH15
Tipo costruttivo
4-Takt / 6 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
820
Coppia max a (1/min)
1500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/81.15101.0251 (Austritt aa, aau)
Codice del motore
D 0826 LOH 15
Posizione del codice motore
Plakette, links seitlich hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
Insonorizzazione R1
siehe Bemerkungen

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2 oder 3
Larghezza (mm)
2300 – 2500
Interasse 1-2 (mm)
4200 – 4900
Carreggiata asse 1 (mm)
1929 – 1937
Carreggiata asse 2 (mm)
1703 – 1788

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
11700
Garanzia asse anteriore (kg)
4200
Garanzia asse posteriore (kg)
7800
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100 km/h
Osservazione 2
35) Heckklappe, Motorraum oben sowie Luftfilterkasten unten mit Absorptionsmaterial belegt
Osservazione 3
Kofferraumkasten rechts mit Reflektionsmaterial belegt
Osservazione 4
Absorptionswanne 2-teilig unter Motor und Getriebe
Osservazione 5
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg
rechts, seitlich auf Längsträger vor VA oder an vorderer Quertraverse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Cambio automatico, 5 marce
a4 · Cambio automatico, 4 marce
3,70-5,83
3,36-5,28
a
a
105
66
0
0
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Trommeln,
a.W. ABS
Druck p2= 7,40-7,60 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0826LOH15
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1500
820
HS ·
1/81.15101.0251 (Austritt aa, aau)
D 0826 LOH 15
Plakette, links seitlich hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
siehe Bemerkungen
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
2500
2300
0
0
0
0
0
0
4900
4200
0
0
0
0
1937
1929
1788
1703
0
0
0
0
0
0
0
11700
0
7800
0
4200
0
0
0
750
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100 km/h
35) Heckklappe, Motorraum oben sowie Luftfilterkasten unten mit Absorptionsmaterial belegt
Kofferraumkasten rechts mit Reflektionsmaterial belegt
Absorptionswanne 2-teilig unter Motor und Getriebe
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren