MAN

MAN 11.220 HOCL

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Fahrgestell
Type-variante
469

Classification

6871
162 kW
Cylindres
6
H
Pneumatiques/jantes
6,75-7,50x19,5; 7,50x22,5 Stahl od. ALU

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible263
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
17.12.1996
Valable jusqu'au
30.09.2001
Source
TG-Automobil.txt

Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.

Émissions

Variante · a5

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0826LOH15
4-Takt / 6 / Reihe-T
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
6871
162
Date d'homologation
17.12.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
820
1500
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6480
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
78
0
11700
GeräuschCode
GABN
0
0
3.70-5.83
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
105
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marque du moteur
MAN
Type de moteur
D0826LOH15
4-Takt / 6 / Reihe-T
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
E02
Code des gaz d'échappement
ACBA
6871
162
Date d'homologation
17.12.1996
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
y
820
1500
ET-CO
560
ET-NMHC
0
ET-NOx
6480
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
100
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
78
0
11700
GeräuschCode
GABN
0
0
3.36-5.28
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
105
66
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Plaquette du constructeur
rechts vorn im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, seitlich auf Längsträger vor VA oder an vorderer Quertraverse

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Direction
mech., hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
Boîte de vitesses 2
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
Rapport iA 1
3,70-5,83
Rapport iA 2
3,36-5,28
Affectation 1
a
Affectation 2
a
Vmax automatique (km/h)
66 – 105
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Trommeln,
Frein de service L2
a.W. ABS
Frein de service L3
Druck p2= 7,40-7,60 bar
Frein de secours L1
Federspeicher, auf A2
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
MAN
Type du moteur
D0826LOH15
Type de construction
4-Takt / 6 / Reihe-T
Puissance à (1/min)
2400
Couple max (Nm)
820
Couple max à (1/min)
1500
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/81.15101.0251 (Austritt aa, aau)
Code du moteur
D 0826 LOH 15
Emplacement du code moteur
Plakette, links seitlich hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
Insonorisation L1
siehe Bemerkungen

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2 oder 3
Largeur (mm)
2300 – 2500
Empattement 1-2 (mm)
4200 – 4900
Voie essieu 1 (mm)
1929 – 1937
Voie essieu 2 (mm)
1703 – 1788

Poids & charges remorquables

Poids garanti (kg)
11700
Garantie essieu avant (kg)
4200
Garantie essieu arrière (kg)
7800
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100 km/h
Remarque 2
35) Heckklappe, Motorraum oben sowie Luftfilterkasten unten mit Absorptionsmaterial belegt
Remarque 3
Kofferraumkasten rechts mit Reflektionsmaterial belegt
Remarque 4
Absorptionswanne 2-teilig unter Motor und Getriebe
Remarque 5
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg
rechts, seitlich auf Längsträger vor VA oder an vorderer Quertraverse
2/4
Luftfederung, Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
a5 · Boîte automatique, 5 rapports
a4 · Boîte automatique, 4 rapports
3,70-5,83
3,36-5,28
a
a
105
66
0
0
pneumat., Kreise-A2/A1, A1+A2 Trommeln,
a.W. ABS
Druck p2= 7,40-7,60 bar
Federspeicher, auf A2
wie Hilfsbremse
Retarder
MAN
D0826LOH15
4-Takt / 6 / Reihe-T
2400
1500
820
HS ·
1/81.15101.0251 (Austritt aa, aau)
D 0826 LOH 15
Plakette, links seitlich hinten auf Motorblock, hinter Kompressor
siehe Bemerkungen
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
2500
2300
0
0
0
0
0
0
4900
4200
0
0
0
0
1937
1929
1788
1703
0
0
0
0
0
0
0
11700
0
7800
0
4200
0
0
0
750
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung 100 km/h
35) Heckklappe, Motorraum oben sowie Luftfilterkasten unten mit Absorptionsmaterial belegt
Kofferraumkasten rechts mit Reflektionsmaterial belegt
Absorptionswanne 2-teilig unter Motor und Getriebe
36/37/38/52) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren