HESS

HESS LIGHTRAM BT-N1D

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

8 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu8

Cantoni

  • 8

Prima immatricolazione per anno

  • 20221
  • 20247

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Elettrico

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Codici postali

  • 80..

Prefissi VIN

  • TH920EL23R4......
  • TH920EL23N4......

Identificazione

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
BT-N1D; -/-
Modello (dati di origine)
lighTram BT-N1D

Classificazione

0
230 kW
H
Pneumatici/cerchi
275/70R22.5; 22.5x7.50 Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 465 - 476 mm nach ETRTO
305/70R22.5; 22.5x8.25 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM3
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.04.2022
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
SIEMENS
Tipo di motore
1DB20* / 1CS2*
/ Elektromotor
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
A24
0
230
Data di omologazione
22.04.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
3000
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
0
21200
GeräuschCode
GJCJ
0
0
5.00-10.00
16000
1000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
HESS AG, 4512 Bellach
Targhetta del costruttore
rechts, vorn im Einstieg
Numero di telaio
rechts, am Fahrzeugrahmen bei Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luftfederung; Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
5,00-10,00
Vmax meccanica (km/h)
80
Freno di servizio R1
pneumat., Kreise-A1/A2,
Freno di servizio R2
A1/A2 Scheiben; ABS mit EBS;
Freno di servizio R3
Druck p2= 7,5 bar
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Federspeicher, auf A2

Motore

Marca del motore
SIEMENS
Tipo di motore
1DB20* / 1CS2*
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza a (1/min)
1000
Coppia max (Nm)
3000
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
1DB20* / 1CS2*
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Numero di porte
2-3
Lunghezza (mm)
9500 – 13500
Larghezza (mm)
2300 – 2550
Altezza (mm)
2500 – 3600
Sbalzo posteriore (mm)
1800 – 3600
Interasse 1-2 (mm)
4590 – 5845
Carreggiata asse 1 (mm)
2094 – 2166
Carreggiata asse 2 (mm)
1884 – 1906

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
9500 – 16000
Peso garantito (kg)
21200
Garanzia asse anteriore (kg)
8200
Garanzia asse posteriore (kg)
13000
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten Leistung: 176 kW
Osservazione 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Osservazione 8
07/36/37/51/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2828
HESS AG, 4512 Bellach
rechts, vorn im Einstieg
rechts, am Fahrzeugrahmen bei Vorderrad
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
5,00-10,00
0
0
0
80
pneumat., Kreise-A1/A2,
A1/A2 Scheiben; ABS mit EBS;
Druck p2= 7,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Rekuperation durch Elektromotor
SIEMENS
1DB20* / 1CS2*
/ Elektromotor
1000
0
3000
1DB20* / 1CS2*
am Motorgehäuse
0
0
0
0
2-3
links+rechts
13500
9500
2550
2300
3600
2500
3600
1800
0
0
5845
4590
0
0
0
0
2166
2094
1906
1884
0
0
0
0
16000
9500
0
21200
0
13000
0
8200
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten Leistung: 176 kW
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren