HESS

HESS LIGHTRAM BT-N1D

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

8 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Bleu8

Cantons

  • 8

Première mise en circulation par année

  • 20221
  • 20247

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Autobus > 5 t

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Électrique

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Propulsion (arrière)

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Codes postaux

  • 80..

Préfixes VIN

  • TH920EL23R4......
  • TH920EL23N4......

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Sous-genre de véhicule
Basisfahrzeug
Type-variante
BT-N1D; -/-
Modèle (données source)
lighTram BT-N1D

Classification

0
230 kW
H
Pneumatiques/jantes
275/70R22.5; 22.5x7.50 Reifen: Varianten im Abrollradiusbereich 465 - 476 mm nach ETRTO
305/70R22.5; 22.5x8.25 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleM3
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
22.04.2022
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
SIEMENS
Type de moteur
1DB20* / 1CS2*
/ Elektromotor
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
A24
0
230
Date d'homologation
22.04.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
3000
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
0
21200
GeräuschCode
GJCJ
0
0
5.00-10.00
16000
1000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
HESS AG, 4512 Bellach
Plaquette du constructeur
rechts, vorn im Einstieg
Numéro de châssis
rechts, am Fahrzeugrahmen bei Vorderrad

Châssis

Essieux/roues
2/4
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Direction
mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
5,00-10,00
Vmax mécanique (km/h)
80
Frein de service L1
pneumat., Kreise-A1/A2,
Frein de service L2
A1/A2 Scheiben; ABS mit EBS;
Frein de service L3
Druck p2= 7,5 bar
Frein de secours L1
Kreise der Betriebsbremse
Frein de stationnement
Federspeicher, auf A2

Moteur

Marque du moteur
SIEMENS
Type du moteur
1DB20* / 1CS2*
Type de construction
/ Elektromotor
Puissance à (1/min)
1000
Couple max (Nm)
3000
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
1DB20* / 1CS2*
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Nombre de portes
2-3
Longueur (mm)
9500 – 13500
Largeur (mm)
2300 – 2550
Hauteur (mm)
2500 – 3600
Porte-à-faux arrière (mm)
1800 – 3600
Empattement 1-2 (mm)
4590 – 5845
Voie essieu 1 (mm)
2094 – 2166
Voie essieu 2 (mm)
1884 – 1906

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
9500 – 16000
Poids garanti (kg)
21200
Garantie essieu avant (kg)
8200
Garantie essieu arrière (kg)
13000
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remarque 3
28) Dreissig-Minuten Leistung: 176 kW
Remarque 5
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remarque 8
07/36/37/51/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2828
HESS AG, 4512 Bellach
rechts, vorn im Einstieg
rechts, am Fahrzeugrahmen bei Vorderrad
2/4
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., elektr.-hydr. Lenkhilfe
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
5,00-10,00
0
0
0
80
pneumat., Kreise-A1/A2,
A1/A2 Scheiben; ABS mit EBS;
Druck p2= 7,5 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2
Rekuperation durch Elektromotor
SIEMENS
1DB20* / 1CS2*
/ Elektromotor
1000
0
3000
1DB20* / 1CS2*
am Motorgehäuse
0
0
0
0
2-3
links+rechts
13500
9500
2550
2300
3600
2500
3600
1800
0
0
5845
4590
0
0
0
0
2166
2094
1906
1884
0
0
0
0
16000
9500
0
21200
0
13000
0
8200
0
keine
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten Leistung: 176 kW
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
07/36/37/51/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren