BOVA LEXIO 123 / 130PE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- DE40PS Motor: PE265C/266kW
- Modello (dati di origine)
- Lexio 123/130PE
Classificazione
- 9186
- 266 kW
- Cilindri
- 6
- H
- Pneumatici/cerchi
- 8.25x22.5, 9.00x22.5, 9.00x22.5; Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 18.10.2005
- Valido fino al
- 30.09.2006
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- PE265C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 18.10.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1450
- 1200
- ET-CO
- 800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 190
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19100
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 25000
- 25000
- 2.93-3.73
- 0
- 2080
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 89
- 1560
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a5
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- PE265C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 18.10.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1450
- 1200
- ET-CO
- 800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 190
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19100
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 25000
- 25000
- 2.93-5.13
- 0
- 2080
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 99
- 1560
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a6
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- PE265C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- E03
- Codice gas di scarico
- ACDA
- 9186
- 266
- Data di omologazione
- 18.10.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- y
- 1450
- 1200
- ET-CO
- 800
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 4800
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 50
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 190
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 19100
- 18000
- GeräuschCode
- GABN
- 25000
- 25000
- 2.93-5.13
- 0
- 2080
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 99
- 1560
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- Targhetta del costruttore
- vorne rechts, im Einstieg
- Numero di telaio
- an hinterer rechter Rahmenquerträger-Innenseite, hinter Motor
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung, Stossdämpfer
- Sterzo
- mechanisch, hydr.Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- Cambio 3
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 4
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- Rapporto iA 1
- 2,93-3,73
- Rapporto iA 2
- 2,93-5,13
- Rapporto iA 3
- 3,31-5,63
- Rapporto iA 4
- 2,93-5,13
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- c
- Assegnazione 3
- b
- Assegnazione 4
- c
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Vmax automatica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumatisch, Kreise-A1/A2
- Freno di servizio R2
- A1 Scheiben / A2 Scheiben
- Freno di servizio R3
- ABS; Druck p2 = 8,60 bar
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Federspeicher, auf A2
Motore
- Marca del motore
- DAF
- Tipo di motore
- PE265C
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2080
- Coppia max (Nm)
- 1450
- Coppia max a (1/min)
- 1200
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (denominazione)
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 2 (denominazione)
- Austritt alle amu
- Codice del motore
- PE265C
- Posizione del codice motore
- rechts, auf Einlasskrümmer
- Insonorizzazione R1
- Seitenteile links und rechts
- Insonorizzazione R2
- am Fahrgestell teilweise mit
- Insonorizzazione R3
- Absorptionsmaterial belegt
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 10080 – 13500
- Larghezza (mm)
- 2535 – 2550
- Altezza (mm)
- 3346
- Sbalzo posteriore (mm)
- 3300 – 3385
- Interasse 1-2 (mm)
- 4500 – 7500
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2035
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1820
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 18000 – 19100
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7100 – 7500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 11500 – 12000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 5900
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 5900
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 25000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 3
- 18/31) a) m6 mit iA 2,93-3,73 = HS: 1/1145515
- Osservazione 4
- b) m6 mit iA 3,31-5,63 = KP: 1/1153293
- Osservazione 5
- c) a5/a6 mit iA 2,93-5,13 = HS: 1/1145515 oder KP: 1/1153293
- Osservazione 7
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 9
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6502
- VDL BOVA B.V, NL-5555 XL VALKENSWAARD
- vorne rechts, im Einstieg
- an hinterer rechter Rahmenquerträger-Innenseite, hinter Motor
- 2/4
- Luftfederung, Stossdämpfer
- mechanisch, hydr.Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- a5 · Cambio automatico, 5 marce
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- a6 · Cambio automatico, 6 marce
- 2,93-3,73
- 2,93-5,13
- 3,31-5,63
- 2,93-5,13
- a
- c
- b
- c
- 0
- 100
- 0
- 100
- pneumatisch, Kreise-A1/A2
- A1 Scheiben / A2 Scheiben
- ABS; Druck p2 = 8,60 bar
- Kreise der Betriebsbremse
- Federspeicher, auf A2
- Staudruck, a.W. Retarder
- DAF
- PE265C
- 4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
- 2080
- 1200
- 1450
- siehe Bemerkungen
- siehe Bemerkungen
- Austritt alle amu
- PE265C
- rechts, auf Einlasskrümmer
- Seitenteile links und rechts
- am Fahrgestell teilweise mit
- Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2
- links+rechts
- 13500
- 10080
- 2550
- 2535
- 0
- 3346
- 3385
- 3300
- 0
- 0
- 7500
- 4500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2035
- 0
- 1820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19100
- 18000
- 12000
- 11500
- 7500
- 7100
- 0
- 5900
- 5900
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 25000
- 25000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 18/31) a) m6 mit iA 2,93-3,73 = HS: 1/1145515
- b) m6 mit iA 3,31-5,63 = KP: 1/1153293
- c) a5/a6 mit iA 2,93-5,13 = HS: 1/1145515 oder KP: 1/1153293
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- 07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren