LEXUS

LEXUS UX 250 H

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco3

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20192
  • 20201

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Autovettura

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina / elettrico

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Caravan

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 25..
  • 44..
  • 63..

Prefissi VIN

  • JTHU95BH202......
  • JTHU95BH302......
  • JTHU95BH502......

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
ZA1; MZAH15?-AWX?BW
Modello (dati di origine)
UX250h

Classificazione

1987
112 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
225/50RF18 95V; 7x18 ET45

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile161
fuel_codenon disponibileC

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.05.2019
Valido fino al
31.08.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Consumo

A
0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
4.5
CO₂ NEDC (g/km)
103
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
0
3.61
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4495
Larghezza (mm)
1840
Altezza (mm)
1540

Emissioni

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
M20A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI
s · Cambio a variazione continua (CVT)
B6d
Codice gas di scarico
AJCG
1987
112
Data di omologazione
14.05.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
190
4400
ET-CO
280.5
ET-NMHC
17.3
ET-NOx
4.9
ET-PA
0.92
ET-PA-Exp
11
ET-PM
0.18
ET-T_IV-THC
0.4
ET-T_VI-CO
1.1
ET-T_VI-THC
0.41
ET-THC
19.9
ET-THC+NOx
0
67
0
2110
GeräuschCode
GJAA
0
0
3.61
1755
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
69.2
2500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
177
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Peso a vuoto (kg)
1755
P
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A
A
A
A
A
A
A
A

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*2007/46-2017/1347*0263
Costruttore
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
Targhetta del costruttore
links, mitte an B-Säule
Numero di telaio
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., elektr. Lenkhilfe
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
3,61
Assegnazione 1
a
Vmax automatica (km/h)
177
Freno di servizio R1
Elektrohilfe, hydr., Kreise- X,
Freno di servizio R2
Scheiben/Scheiben;
Freno di servizio R3
ABS mit ESP
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Elektrisch auf HR

Motore

Marca del motore
TOYOTA
Tipo di motore
M20A-FXS
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
190
Coppia max a (1/min)
4400
Depurazione dei gas di scarico
1/24120, nicht ersichtlich und 1/L51
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/33739
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/12441
Codice del motore
M20A
Posizione del codice motore
vorne, rechts am Motorblock
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
Insonorizzazione R2
Absorptionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4495
Larghezza (mm)
1840
Altezza (mm)
1540
Sbalzo posteriore (mm)
895
Interasse 1-2 (mm)
2640
Carreggiata asse 1 (mm)
1550 – 1560
Carreggiata asse 2 (mm)
1565 – 1575

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1675 – 1755
Peso garantito (kg)
2110
Garanzia asse anteriore (kg)
1150
Garanzia asse posteriore (kg)
1200
Carico sul tetto (kg)
80
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
750
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
Osservazione 3
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Osservazione 4
Elektromotor Antrieb-VA: 48.0kW
Osservazione 5
Elektromotor Antrieb-HA: 1.0kW
Osservazione 6
Höchste Nutzleistung:
Osservazione 7
Elektromotor Antrieb-VA: 80.0kW
Osservazione 8
Elektromotor Antrieb-HA: 5.3kW
Osservazione 10
52) inkl. Batterien
Osservazione 12
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*2007/46-2017/1347*0263
7139
TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
links, mitte an B-Säule
vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., elektr. Lenkhilfe
s · Cambio a variazione continua (CVT)
3,61
a
0
177
0
0
Elektrohilfe, hydr., Kreise- X,
Scheiben/Scheiben;
ABS mit ESP
Kreise der Betriebsbremse
Elektrisch auf HR
TOYOTA
M20A-FXS
4-Takt / 4 / Reihe-DI
6000
4400
190
1/24120, nicht ersichtlich und 1/L51
VS ·
1/33739
NS ·
1/12441
M20A
vorne, rechts am Motorblock
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
Absorptionskapsel unter Motor
0
5
0
2
4+1
links+rechts
0
4495
0
1840
0
1540
0
895
0
0
0
2640
0
0
0
0
1560
1550
1575
1565
0
0
0
0
1755
1675
0
2110
0
1200
0
1150
80
750
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
75
0
0
0
25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
28) Dreissig-Minuten-Leistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 48.0kW
Elektromotor Antrieb-HA: 1.0kW
Höchste Nutzleistung:
Elektromotor Antrieb-VA: 80.0kW
Elektromotor Antrieb-HA: 5.3kW
52) inkl. Batterien
72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
(1LD803)