SKODA KAROQ 1.6 TDI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- PERSONENWAGEN (EB)
- Tipo-variante
- NU; ACDGTEX0/*
- Modello (dati di origine)
- Karoq 1.6 TDI
Classificazione
- 1598
- 85 kW
- Cilindri
- 4
- V
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.10.2018
- Valido fino al
- 31.08.2019
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · m7a
- F
- 165
- 6.3
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 4.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 122
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1624
- 4.80/3.43
- 4496
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m6
- F
- 156
- 6
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 4.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 116
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1624
- 3.39
- 4496
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4382
- Larghezza (mm)
- 1841
- Altezza (mm)
- 1603
Emissioni
Variante · m6
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- DGTE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- B6d
- Codice gas di scarico
- AJCG
- 1598
- 85
- Data di omologazione
- 16.10.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 1750
- ET-CO
- 150
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 41.6
- ET-PA
- 0.01
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.11
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 46.1
- 71
- 1995
- 1973
- GeräuschCode
- GJAB
- 0
- 0
- 3.39
- 1632
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 69
- 2375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 186
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m7a
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- DGTE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
- B6d
- Codice gas di scarico
- AJCG
- 1598
- 85
- Data di omologazione
- 16.10.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 250
- 1750
- ET-CO
- 54.3
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 29.9
- ET-PA
- 0.02
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 0.1
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 40
- 69
- 1995
- 1973
- GeräuschCode
- GJAB
- 0
- 0
- 4.80/3.43
- 1632
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 70
- 2375
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 186
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
Variante · m6
- Peso a vuoto (kg)
- 1632
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- B
- A
- B
- B
- C
- D
- D
- F
- F
Variante · m7a
- Peso a vuoto (kg)
- 1632
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- C
- B
- B
- C
- D
- D
- D
- F
- F
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e8*2007/46-2017/2400*0272
- Costruttore
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- Targhetta del costruttore
- auf der linken ww. rechten B - Säule, geklebt
- Numero di telaio
- rechts im Motorraum
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Cambio 2
- m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,39
- Rapporto iA 2
- 4,80/3,43
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 186
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektr.; Scheiben auf HR
Motore
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- DGTE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 4000
- Coppia max (Nm)
- 250
- Coppia max a (1/min)
- 1750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/04L166C?, 1/5Q0181D? und 1/5Q0230A?
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/5Q0120J
- Codice del motore
- DGT
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer; links seitl. am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Insonorizzazione R1
- Absortionskapsel über Motor
- Insonorizzazione R2
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4382 – 4496
- Larghezza (mm)
- 1841
- Altezza (mm)
- 1603 – 1624
- Sbalzo posteriore (mm)
- 866
- Interasse 1-2 (mm)
- 2624
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1572 – 1576
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1537 – 1541
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1447 – 1632
- Peso garantito (kg)
- 1973 – 1995
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1030 – 1090
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 900 – 980
- Carico sul tetto (kg)
- 75
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05/72) Zuordnung a = *NFM6FM62S0347CP1??N1B?? b = *NFD7FD7CW0027CP1??N1B??
- Osservazione 3
- 18) m7a = 4,80/3,43 (1-4/5-7)
- Osservazione 5
- 56) a.W. mit orig. Anhängervorrichtung: Typ E542 Klasse A50-X EG-Typengenehmigungsnummer E1 55R-01 2696
- Osservazione 7
- Zuordnung mittels 18. Stelle Version
- Osservazione 8
- 57) m6= 4-6= 1500 / 7= 1200 / m7a= 4-6= 1500 / 7= 1200 (auf Herstellerschild ersichtlich)
- Osservazione 9
- 58) m6= 4-7= 730 / m7a= 4-7= 720
- Osservazione 10
- 67) m6= 4-6= 75 / 7= 56 / m7a= 4-6= 75 / 7= 56
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e8*2007/46-2017/2400*0272
- 6306
- SKODA AUTOMOBILOVA A.S, CZ-29360 MLADA BOLESLAV
- auf der linken ww. rechten B - Säule, geklebt
- rechts im Motorraum
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- m7a · Cambio manuale automatizzato, 7 marce avanti
- 3,39
- 4,80/3,43
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 186
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS/ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr.; Scheiben auf HR
- VW
- DGTE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1750
- 250
- 1/04L166C?, 1/5Q0181D? und 1/5Q0230A?
- HS ·
- 1/5Q0120J
- DGT
- vor Motornummer; links seitl. am Motorblock, bei Getriebegehäuse
- Absortionskapsel über Motor
- Reflektionskapsel unter Motor und Getriebe
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links + rechts
- 4496
- 4382
- 0
- 1841
- 1624
- 1603
- 0
- 866
- 0
- 0
- 0
- 2624
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1576
- 1572
- 1541
- 1537
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1632
- 1447
- 1995
- 1973
- 980
- 900
- 1090
- 1030
- 75
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05/72) Zuordnung a = *NFM6FM62S0347CP1??N1B?? b = *NFD7FD7CW0027CP1??N1B??
- 18) m7a = 4,80/3,43 (1-4/5-7)
- 56) a.W. mit orig. Anhängervorrichtung: Typ E542 Klasse A50-X EG-Typengenehmigungsnummer E1 55R-01 2696
- Zuordnung mittels 18. Stelle Version
- 57) m6= 4-6= 1500 / 7= 1200 / m7a= 4-6= 1500 / 7= 1200 (auf Herstellerschild ersichtlich)
- 58) m6= 4-7= 730 / m7a= 4-7= 720
- 67) m6= 4-6= 75 / 7= 56 / m7a= 4-6= 75 / 7= 56