SUZUKI GRD VITARA 2.0 TDI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
25 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio10
- Nero6
- Verde5
- Beige2
- Rosso1
- Bianco1
Cantoni
- 7
- 6
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200217
- 20038
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
- Automatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 39..
- 19..
- 37..
- 60..
- 70..
- 16..
- 34..
- 35..
- 38..
- 42..
- 44..
- 61..
- 69..
- 72..
- 82..
- 85..
- 90..
- 94..
Prefissi VIN
- JSAFTD82V00......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- FT; (D82V) 7/1, 7/2
- Modello (dati di origine)
- Grd Vitara 2.0TDI
Classificazione
- 1997
- 80 kW
- Cilindri
- 4
- A; v= ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 03.12.2001
- Valido fino al
- 31.12.2002
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Consumo
Variante · a4
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 7.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 215
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1760
- 4.30
- 4395
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 6.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 190
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1760
- 3.91
- 4395
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4195
- Larghezza (mm)
- 1780
- Altezza (mm)
- 1685
Emissioni
Variante · m5
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- RHZ
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- B03
- Codice gas di scarico
- AADH
- 1997
- 80
- Data di omologazione
- 03.12.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 250
- 1750
- ET-CO
- 150
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 490
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 58
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 510
- 74
- 0
- 2005
- GeräuschCode
- GABC
- 0
- 0
- 3.91
- 1615
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- RHZ
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- B03
- Codice gas di scarico
- AADH
- 1997
- 80
- Data di omologazione
- 03.12.2001
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 250
- 1750
- ET-CO
- 40
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 580
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 36
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 580
- 72.5
- 0
- 2005
- GeräuschCode
- GABC
- 0
- 0
- 4.30
- 1615
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
Variante · m5
- Peso a vuoto (kg)
- 1615
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- B
- B
- C
- C
- D
- E
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Variante · a4
- Peso a vuoto (kg)
- 1615
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- C
- D
- D
- E
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Veicolo fuoristrada
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Omologazione CE del veicolo
- e6*70/156-98/14*0053
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Cambio 2
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- Rapporto iA 1
- 3,91
- Rapporto iA 2
- 4,30
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Vmax meccanica (km/h)
- 150
- Vmax automatica (km/h)
- 145
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- Freno di servizio R3
- ABS mit EBV
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- PEUGEOT
- Tipo di motore
- RHZ
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 4000
- Coppia max (Nm)
- 250
- Coppia max a (1/min)
- 1750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/TRPSAK144
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/78E-M02
- Codice del motore
- RHZ
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt.
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4195 – 4395
- Larghezza (mm)
- 1780
- Altezza (mm)
- 1685 – 1760
- Sbalzo posteriore (mm)
- 950 – 1065
- Interasse 1-2 (mm)
- 2480
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1500
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1500
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1550 – 1615
- Peso garantito (kg)
- 2005
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1150
- Carico sul tetto (kg)
- 45
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1850
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 700
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1850
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 700
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 75
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Osservazione 3
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; zulässig gem. Richtlinie e6*74/483-87/354*0067
- Osservazione 5
- 56) ww. Anhängevorrichtung nach Richtlinie 94/20 EG; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
- Osservazione 6
- Genehmigungszeichen e1 00 0705
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- e6*70/156-98/14*0053
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- a4 · Cambio automatico, 4 marce
- 3,91
- 4,30
- a
- b
- 0
- 145
- 0
- 150
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- PEUGEOT
- RHZ
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1750
- 250
- 1/TRPSAK144
- HS ·
- 1/78E-M02
- RHZ
- vor Motornummer, links am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt.
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 4395
- 4195
- 0
- 1780
- 1760
- 1685
- 1065
- 950
- 0
- 0
- 0
- 2480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 5
- 0
- 1500
- 48 ET Achse 2 von
- 5
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1615
- 1550
- 0
- 2005
- 0
- 1150
- 0
- 1000
- 45
- 1850
- 1850
- 700
- 700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 75
- 0
- 0
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; zulässig gem. Richtlinie e6*74/483-87/354*0067
- 56) ww. Anhängevorrichtung nach Richtlinie 94/20 EG; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
- Genehmigungszeichen e1 00 0705