SUZUKI GRD VITARA 2.0 TDI
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
25 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris10
- Noir6
- Vert5
- Beige2
- Rouge1
- Blanc1
Cantons
- 7
- 6
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 200217
- 20038
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Voiture de tourisme
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Diesel
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Limousine
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Transmission intégrale
Boîte de vitesses
- Mécanique
- Automatique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 4
Codes postaux
- 39..
- 19..
- 37..
- 60..
- 70..
- 16..
- 34..
- 35..
- 38..
- 42..
- 44..
- 61..
- 69..
- 72..
- 82..
- 85..
- 90..
- 94..
Préfixes VIN
- JSAFTD82V00......
Identification
- PERSONENWAGEN
- Type-variante
- FT; (D82V) 7/1, 7/2
- Modèle (données source)
- Grd Vitara 2.0TDI
Classification
- 1997
- 80 kW
- Cylindres
- 4
- A; v= ausschaltbar
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | D |
Réception par type
- Délivré
- 03.12.2001
- Valable jusqu'au
- 31.12.2002
- Source
- TG-Automobil.txt
Cette réception par type couvre plusieurs variantes techniques, présentées séparément ci-dessous.
Consommation
Variante · a4
- G
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 7.7
- CO₂ NEDC (g/km)
- 215
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1760
- 4.30
- 4395
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · m5
- F
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Consommation NEDC (l/100km)
- 6.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 190
- Consommation électrique NEDC (kWh/100km)
- 0
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1760
- 3.91
- 4395
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensions
- Longueur (mm)
- 4195
- Largeur (mm)
- 1780
- Hauteur (mm)
- 1685
Émissions
Variante · m5
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- RHZ
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADH
- 1997
- 80
- Date d'homologation
- 03.12.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 250
- 1750
- ET-CO
- 150
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 490
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 58
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 510
- 74
- 0
- 2005
- GeräuschCode
- GABC
- 0
- 0
- 3.91
- 1615
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 150
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type de moteur
- RHZ
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- B03
- Code des gaz d'échappement
- AADH
- 1997
- 80
- Date d'homologation
- 03.12.2001
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 250
- 1750
- ET-CO
- 40
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 580
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 36
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 580
- 72.5
- 0
- 2005
- GeräuschCode
- GABC
- 0
- 0
- 4.30
- 1615
- 4000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 3000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 145
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficacité
Variante · m5
- Poids à vide (kg)
- 1615
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- B
- B
- C
- C
- D
- E
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Variante · a4
- Poids à vide (kg)
- 1615
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- C
- D
- D
- E
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Fiche technique
Constructeur & identification
- Véhicule tout-terrain
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- Réception CE par type
- e6*70/156-98/14*0053
- Constructeur
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Plaquette du constructeur
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- Numéro de châssis
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Direction
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Boîte de vitesses 2
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- Rapport iA 1
- 3,91
- Rapport iA 2
- 4,30
- Affectation 1
- a
- Affectation 2
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 150
- Vmax automatique (km/h)
- 145
- Frein de service L1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Frein de service L2
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- Frein de service L3
- ABS mit EBV
- Frein de secours L1
- Kreise der Betriebsbremse
- Frein de stationnement
- mech., Trommeln, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- PEUGEOT
- Type du moteur
- RHZ
- Type de construction
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Puissance à (1/min)
- 4000
- Couple max (Nm)
- 250
- Couple max à (1/min)
- 1750
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/TRPSAK144
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/78E-M02
- Code du moteur
- RHZ
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, links am Motorblock
- Insonorisation L1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt.
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 5
- Nombre de portes
- 4+1
- Longueur (mm)
- 4195 – 4395
- Largeur (mm)
- 1780
- Hauteur (mm)
- 1685 – 1760
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 950 – 1065
- Empattement 1-2 (mm)
- 2480
- Voie essieu 1 (mm)
- 1500
- Voie essieu 2 (mm)
- 1500
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 1550 – 1615
- Poids garanti (kg)
- 2005
- Garantie essieu avant (kg)
- 1000
- Garantie essieu arrière (kg)
- 1150
- Charge sur le toit (kg)
- 45
- Charge remorquable freinée (kg)
- 1850
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 700
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 1850
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 700
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 75
Remarques
- Remarque 1
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- Remarque 3
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; zulässig gem. Richtlinie e6*74/483-87/354*0067
- Remarque 5
- 56) ww. Anhängevorrichtung nach Richtlinie 94/20 EG; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
- Remarque 6
- Genehmigungszeichen e1 00 0705
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- Geländefahrzeug (VTS Art. 12/2)
- e6*70/156-98/14*0053
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts an Spritzwand
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- a4 · Boîte automatique, 4 rapports
- 3,91
- 4,30
- a
- b
- 0
- 145
- 0
- 150
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H
- Scheiben/Trommeln; ALB auf HR oder
- ABS mit EBV
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- PEUGEOT
- RHZ
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 4000
- 1750
- 250
- 1/TRPSAK144
- HS ·
- 1/78E-M02
- RHZ
- vor Motornummer, links am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt.
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 4395
- 4195
- 0
- 1780
- 1760
- 1685
- 1065
- 950
- 0
- 0
- 0
- 2480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 5
- 0
- 1500
- 48 ET Achse 2 von
- 5
- 0
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1615
- 1550
- 0
- 2005
- 0
- 1150
- 0
- 1000
- 45
- 1850
- 1850
- 700
- 700
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 75
- 0
- 0
- 18) mit Reduktionsgetriebe Strasse/Gelände
- 36) a.W. orig. Frontschutzbügel, orig. seitl. Trittbretter; zulässig gem. Richtlinie e6*74/483-87/354*0067
- 56) ww. Anhängevorrichtung nach Richtlinie 94/20 EG; Befestigung für Sicherheitsverbindung nicht erforderlich
- Genehmigungszeichen e1 00 0705