SUZUKI

SUZUKI BALENO WAGON 1.6

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

PERSONENWAGEN
Tipo-variante
EGC31W
Modello (dati di origine)
Baleno Wagon 1.6

Classificazione

1590
Cilindri
4
V
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileM1
body_codenon disponibile161
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.06.1996
Valido fino al
31.12.2000
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Consumo

Variante · m5

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
7.4
CO₂ NEDC (g/km)
177
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
52; -1280
0
4.11
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Variante · a4

0
0
kWh/100km
0
Consumo NEDC (l/100km)
8.6
CO₂ NEDC (g/km)
205
Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
0
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

0
0
0
0
0
52; -1280
0
3.78
0
ZT_CO2
0
ZT_CO2_WLTP
0
ZT_Verbrauch
0
ZT_Verbrauch_WLTP
0

Dimensioni

Lunghezza (mm)
4345
Larghezza (mm)
1680
Altezza (mm)
1405

Emissioni

Variante · m5

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
G16B
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
B02
Codice gas di scarico
AABA
1590
Data di omologazione
07.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
127
3200
ET-CO
480
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
450
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
150
72
0
1560
GeräuschCode
GAAA
0
0
4.11
1250
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
175
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · a4

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
G16B
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
a4 · Cambio automatico, 4 marce
B02
Codice gas di scarico
AABA
1590
Data di omologazione
07.06.1996
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/4
y
127
3200
ET-CO
530
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
450
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
150
71
0
1560
GeräuschCode
GAAA
0
0
3.78
1250
6000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
165
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Efficienza

Variante · m5

Peso a vuoto (kg)
1250
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

D
C
D
D
F
F
G
G
G
G
G
G
F
F
F
F
F
F

Variante · a4

Peso a vuoto (kg)
1250
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

F
F
F
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G
G

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e6*70/156-93/81*0024
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Numero di telaio
im Motorraum, rechts auf Spritzwand

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Cambio 2
a4 · Cambio automatico, 4 marce
Rapporto iA 1
4,11
Rapporto iA 2
3,78
Assegnazione 1
a
Assegnazione 2
b
Vmax meccanica (km/h)
175
Vmax automatica (km/h)
165
Freno di servizio R1
Kreise-X, Scheiben/Trommeln,
Freno di servizio R2
Unterdruckhilfe, ALB auf HR; a.W. ABS
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
Trommeln, HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
G16B
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
Potenza a (1/min)
6000
Coppia max (Nm)
127
Coppia max a (1/min)
3200
Depurazione dei gas di scarico
1/60G2
Silenziatore 1 (tipo)
MS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/GA31-3
Silenziatore 2 (tipo)
HS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/GA31-1
Codice del motore
G16B
Posizione del codice motore
vor Motornummer, auf Schwungradgehäuse
Insonorizzazione R1
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
5
Numero di porte
4+1
Lunghezza (mm)
4345
Larghezza (mm)
1680
Altezza (mm)
1405
Sbalzo anteriore (mm)
820
Sbalzo posteriore (mm)
1045
Interasse 1-2 (mm)
2480
Carreggiata asse 1 (mm)
1440
Carreggiata asse 2 (mm)
1435

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
1090 – 1250
Peso garantito (kg)
1560
Garanzia asse anteriore (kg)
775
Garanzia asse posteriore (kg)
860
Carico sul tetto (kg)
75
Massa rimorchiabile frenata (kg)
1200
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
400
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1200
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
400
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e6*70/156-93/81*0024
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
im Motorraum, rechts auf Spritzwand
im Motorraum, rechts auf Spritzwand
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
a4 · Cambio automatico, 4 marce
4,11
3,78
a
b
0
165
0
175
Kreise-X, Scheiben/Trommeln,
Unterdruckhilfe, ALB auf HR; a.W. ABS
Kreise der Betriebsbremse
Trommeln, HR
SUZUKI
G16B
4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
6000
3200
127
1/60G2
MS ·
1/GA31-3
HS ·
1/GA31-1
G16B
vor Motornummer, auf Schwungradgehäuse
Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
0
5
0
2
4+1
links + rechts
0
4345
0
1680
0
1405
0
1045
0
820
0
2480
0
0
0
0
47 ET Achse 1 von
45
0
1440
48 ET Achse 2 von
45
0
1435
0
0
0
0
1250
1090
0
1560
0
860
0
775
75
1200
1200
400
400
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0