
SUZUKI BALENO WAGON 1.6
· Generation
Quelle und Datensatz
- Schweizer Typengenehmigung (TARGA)
Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)
Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.
: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.
Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.
Identifikation
- PERSONENWAGEN
- Typ-Variante
- EGC31W
- Modell (Quelldaten)
- Baleno Wagon 1.6
Klassifizierung
- 1590
- Zylinder
- 4
- V
- Reifen/Felgen
Felderläuterungen
Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.
| Quellfeld | Wert | Einheit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | B |
Typengenehmigung
- Erteilt
- 07.06.1996
- Gültig bis
- 31.12.2000
- Quelle
- TG-Automobil.txt
Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.
Verbrauch
Variante · m5
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 7.4
- CO₂ NEDC (g/km)
- 177
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 52; -1280
- 0
- 4.11
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Variante · a4
- 0
- 0
- kWh/100km
- 0
- Verbrauch NEDC (l/100km)
- 8.6
- CO₂ NEDC (g/km)
- 205
- Stromverbrauch NEDC (kWh/100km)
- 0
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 52; -1280
- 0
- 3.78
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Abmessungen
- Länge (mm)
- 4345
- Breite (mm)
- 1680
- Höhe (mm)
- 1405
Emissionen
Variante · m5
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- G16B
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- B02
- Abgascode
- AABA
- 1590
- Homologationsdatum
- 07.06.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 127
- 3200
- ET-CO
- 480
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 450
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 150
- 72
- 0
- 1560
- GeräuschCode
- GAAA
- 0
- 0
- 4.11
- 1250
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · a4
- Motormarke
- SUZUKI
- Motortyp
- G16B
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- B02
- Abgascode
- AABA
- 1590
- Homologationsdatum
- 07.06.1996
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- K ·
- 2/4
- y
- 127
- 3200
- ET-CO
- 530
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 450
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 150
- 71
- 0
- 1560
- GeräuschCode
- GAAA
- 0
- 0
- 3.78
- 1250
- 6000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 165
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Effizienz
Variante · m5
- Leergewicht (kg)
- 1250
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- D
- C
- D
- D
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- F
- F
- F
- F
- F
- F
Variante · a4
- Leergewicht (kg)
- 1250
Veröffentlichte Quelldaten
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- F
- F
- F
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
- G
Datenblatt
Hersteller & Identifikation
- EU-Gesamtgenehmigung
- e6*70/156-93/81*0024
- Hersteller
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Herstellerplakette
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- Fahrgestellnummer
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
Fahrgestell
- Achsen/Räder
- 2/4
- Federung
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Lenkung
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- Getriebe 1
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- Getriebe 2
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- Übersetzung iA 1
- 4,11
- Übersetzung iA 2
- 3,78
- Zuordnung 1
- a
- Zuordnung 2
- b
- Vmax mechanisch (km/h)
- 175
- Vmax automatisch (km/h)
- 165
- Betriebsbremse Z1
- Kreise-X, Scheiben/Trommeln,
- Betriebsbremse Z2
- Unterdruckhilfe, ALB auf HR; a.W. ABS
- Hilfsbremse Z1
- Kreise der Betriebsbremse
- Feststellbremse
- Trommeln, HR
Motor
- Motor Marke
- SUZUKI
- Motor Typ
- G16B
- Bauart
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- Leistung bei (1/min)
- 6000
- Md. max (Nm)
- 127
- Md. max bei (1/min)
- 3200
- Abgasreinigung
- 1/60G2
- Schalldämpfer 1 (Art)
- MS ·
- Schalldämpfer 1 (Bez.)
- 1/GA31-3
- Schalldämpfer 2 (Art)
- HS ·
- Schalldämpfer 2 (Bez.)
- 1/GA31-1
- Motorkennzeichen
- G16B
- Motorkennzeichen Ort
- vor Motornummer, auf Schwungradgehäuse
- Geräuschdämpfung Z1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
Abmessungen & Karosserie
- Plätze total
- 5
- Anzahl Türen
- 4+1
- Länge (mm)
- 4345
- Breite (mm)
- 1680
- Höhe (mm)
- 1405
- Überhang vorne (mm)
- 820
- Überhang hinten (mm)
- 1045
- Radstand 1-2 (mm)
- 2480
- Spur Achse 1 (mm)
- 1440
- Spur Achse 2 (mm)
- 1435
Gewichte & Anhängelasten
- Leergewicht (kg)
- 1090 – 1250
- Garantiegewicht (kg)
- 1560
- Achsgarantie vorne (kg)
- 775
- Achsgarantie hinten (kg)
- 860
- Dachlast (kg)
- 75
- Anhängelast gebremst (kg)
- 1200
- Anhängelast ungebremst (kg)
- 400
- Anhängelast gebremst, autom. (kg)
- 1200
- Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
- 400
- Gesamtzuggewicht (kg)
- 0
- Stützlast (kg)
- 0
Weitere Felder (alle Quelldaten)
Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.
- e6*70/156-93/81*0024
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- im Motorraum, rechts auf Spritzwand
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
- m5 · Mechanisches Getriebe, 5 Vorwärtsgänge
- a4 · Automatisches Getriebe, 4 Gänge
- 4,11
- 3,78
- a
- b
- 0
- 165
- 0
- 175
- Kreise-X, Scheiben/Trommeln,
- Unterdruckhilfe, ALB auf HR; a.W. ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- Trommeln, HR
- SUZUKI
- G16B
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj.
- 6000
- 3200
- 127
- 1/60G2
- MS ·
- 1/GA31-3
- HS ·
- 1/GA31-1
- G16B
- vor Motornummer, auf Schwungradgehäuse
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links + rechts
- 0
- 4345
- 0
- 1680
- 0
- 1405
- 0
- 1045
- 0
- 820
- 0
- 2480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 47 ET Achse 1 von
- 45
- 0
- 1440
- 48 ET Achse 2 von
- 45
- 0
- 1435
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1250
- 1090
- 0
- 1560
- 0
- 860
- 0
- 775
- 75
- 1200
- 1200
- 400
- 400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0