
DALTEC KART 2
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
15 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris13
- Bleu2
Cantons
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20224
- 20232
- 20248
- 20261
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Remorque ≤ 0.75 t
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Fourgon à toit amovible
Essieux
- 1
Codes postaux
- 12..
- 89..
- 20..
- 29..
- 36..
- 45..
- 56..
- 64..
- 65..
- 70..
- 81..
- 82..
- 83..
Préfixes VIN
- SU9175211RD......
- SU9175211ND......
- SU9175211PD......
Identification
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Type-variante
- 750-1; N99H0/??0
- Modèle (données source)
- Kart 2
Classification
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O1 | ||||
| body_code | 319 |
Réception par type
- Délivré
- 15.03.2022
- Source
- TG-Anhaenger.txt
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*2018/858-2018-858*11160
- Constructeur
- DRIVAL S.C., 97-226 Pl-Zelechlinek
- Plaquette du constructeur
- vorne, rechts an Fronttraverse oder rechts, vorne am Rahmen
- Numéro de châssis
- vorne, rechts an Fronttraverse oder rechts, vorne am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 1/2
- Suspension
- Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
- Vmax mécanique (km/h)
- 100
- Frein de service L1
- keine; Sicherungsseil od. -kette
- Frein de service L2
- erforderlich
- Cales de roue
- nicht erforderlich
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 3000 – 4000
- Largeur (mm)
- 1200 – 2550
- Hauteur (mm)
- 1000 – 2200
- Porte-à-faux avant (mm)
- 950 – 2000
- Voie essieu 1 (mm)
- 1000 – 2300
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 200 – 650
- Poids garanti (kg)
- 500 – 750
- Garantie essieu 1 (kg)
- 500 – 750
- Charge d'appui / de sellette (kg)
- 50 – 75
Remarques
- Remarque 1
- 21) Weitere Varianten im Radiusbereich von 216 mm bis 316 mm (nach ETRTO) möglich
- Remarque 4
- Zuordnung
- Remarque 5
- 05) Version 500 / 650 / 750
- Remarque 6
- 21) min. L.-Index: 60 / 69 / 74
- Remarque 7
- 39/41) 500 / 650 / 750
- Remarque 8
- 40) 50 / 65 / 75
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*2018/858-2018-858*11160
- 8733
- DRIVAL S.C., 97-226 Pl-Zelechlinek
- vorne, rechts an Fronttraverse oder rechts, vorne am Rahmen
- vorne, rechts an Fronttraverse oder rechts, vorne am Rahmen
- 1/2
- Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
- 0
- 100
- keine; Sicherungsseil od. -kette
- erforderlich
- nicht erforderlich
- 155R13; 4.50x13
- 165R13C; 4.50x13
- 165/70R13; 4.00x13
- 195/50R13C; 5.50x13
- 4000
- 3000
- 2550
- 1200
- 2200
- 1000
- 2000
- 950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2300
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 650
- 200
- 750
- 500
- 75
- 50
- 750
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 21) Weitere Varianten im Radiusbereich von 216 mm bis 316 mm (nach ETRTO) möglich
- Zuordnung
- 05) Version 500 / 650 / 750
- 21) min. L.-Index: 60 / 69 / 74
- 39/41) 500 / 650 / 750
- 40) 50 / 65 / 75