DALTEC

DALTEC KART 2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

15 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Grau13
  • Blau2

Kantone

  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20224
  • 20232
  • 20248
  • 20261

Fahrzeugklasse

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Anhänger ≤ 0.75 t

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kasten abdeckbar

Achsen

  • 1

Postleitzahlen

  • 12..
  • 89..
  • 20..
  • 29..
  • 36..
  • 45..
  • 56..
  • 64..
  • 65..
  • 70..
  • 81..
  • 82..
  • 83..

VIN-Präfixe

  • SU9175211RD......
  • SU9175211ND......
  • SU9175211PD......

Identifikation

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Typ-Variante
750-1; N99H0/??0
Modell (Quelldaten)
Kart 2

Klassifizierung

Reifen/Felgen

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarO1
body_codenicht verfügbar319

Typengenehmigung

Erteilt
15.03.2022
Quelle
TG-Anhaenger.txt

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

EU-Gesamtgenehmigung
e9*2018/858-2018-858*11160
Hersteller
DRIVAL S.C., 97-226 Pl-Zelechlinek
Herstellerplakette
vorne, rechts an Fronttraverse oder rechts, vorne am Rahmen
Fahrgestellnummer
vorne, rechts an Fronttraverse oder rechts, vorne am Rahmen

Fahrgestell

Achsen/Räder
1/2
Federung
Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
Vmax mechanisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
keine; Sicherungsseil od. -kette
Betriebsbremse Z2
erforderlich
Unterlegkeile
nicht erforderlich

Abmessungen & Karosserie

Länge (mm)
3000 – 4000
Breite (mm)
1200 – 2550
Höhe (mm)
1000 – 2200
Überhang vorne (mm)
950 – 2000
Spur Achse 1 (mm)
1000 – 2300

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
200 – 650
Garantiegewicht (kg)
500 – 750
Garantie Achse 1 (kg)
500 – 750
Stütz-/Sattellast (kg)
50 – 75

Bemerkungen

Bemerkung 1
21) Weitere Varianten im Radiusbereich von 216 mm bis 316 mm (nach ETRTO) möglich
Bemerkung 4
Zuordnung
Bemerkung 5
05) Version 500 / 650 / 750
Bemerkung 6
21) min. L.-Index: 60 / 69 / 74
Bemerkung 7
39/41) 500 / 650 / 750
Bemerkung 8
40) 50 / 65 / 75
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

e9*2018/858-2018-858*11160
8733
DRIVAL S.C., 97-226 Pl-Zelechlinek
vorne, rechts an Fronttraverse oder rechts, vorne am Rahmen
vorne, rechts an Fronttraverse oder rechts, vorne am Rahmen
1/2
Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
0
100
keine; Sicherungsseil od. -kette
erforderlich
nicht erforderlich
155R13; 4.50x13
165R13C; 4.50x13
165/70R13; 4.00x13
195/50R13C; 5.50x13
4000
3000
2550
1200
2200
1000
2000
950
0
0
0
0
0
0
0
0
2300
1000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
650
200
750
500
75
50
750
500
0
0
0
0
0
0
21) Weitere Varianten im Radiusbereich von 216 mm bis 316 mm (nach ETRTO) möglich
Zuordnung
05) Version 500 / 650 / 750
21) min. L.-Index: 60 / 69 / 74
39/41) 500 / 650 / 750
40) 50 / 65 / 75