WACKER NEUSON

WACKER NEUSON DV60-2

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

9 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune5
  • Blanc3
  • Bleu1

Cantons

  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20243
  • 20254
  • 20262

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Benne basculante

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 72..
  • 11..
  • 16..
  • 70..
  • 74..
  • 83..
  • 86..
  • 87..

Préfixes VIN

  • WNCD2801P00......
  • WNCD2801T00......
  • WNCD2801C00......
  • WNCD2801E00......
  • WNCD2801H00......
  • WNCD2801K00......

Identification

MOTORKARREN
Type-variante
D24-11; -/-

Classification

3621
100 kW
Cylindres
4
Allrad
Pneumatiques/jantes
v/h= 41x18LL-22.5; 14.00x22.5

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible152
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
07.12.2023
Extension
23.04.2026
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
F05
Code des gaz d'échappement
ANCE
3621
100
Date d'homologation
07.12.2023
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

KP ·
2/4
500
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.002
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
11894
10017
GeräuschCode
GDCC
0
0
15.42
5894
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
1600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0.05
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.05
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.001
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
Plaquette du constructeur
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
Numéro de châssis
links, am Hinterwagen, beim Knickgelenk

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch; Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
Rapport iA 1
15,42
Affectation 1
a
Affectation 2
b
Affectation 3
c
Affectation 4
d
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., Lamellen im Oelbad, auf HR
Frein de service L2
über Antrieb auf alle Räder
Frein de secours L1
Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf HR,
Frein de secours L2
über Antrieb auf alle Räder, nicht ...
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
500
Couple max à (1/min)
1600
Épuration des gaz d'échappement
KP 1 und K 1/ohne Kennzeichnung
Code du moteur
TCD3.6L4
Emplacement du code moteur
Plakette auf Ansaugkollektor
Insonorisation L1
Motorhaube teilweise mit Absorptiosmaterial
Insonorisation L2
belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
1/mit Kabine
Longueur (mm)
4448 – 4750
Largeur (mm)
2230 – 2493
Hauteur (mm)
2939 – 3617
Porte-à-faux arrière (mm)
806 – 1058
Empattement 1-2 (mm)
2485 – 2635
Voie essieu 1 (mm)
1790
Voie essieu 2 (mm)
1790

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
4017 – 5894
Poids garanti (kg)
10017 – 11894
Garantie essieu avant (kg)
3400 – 4700
Garantie essieu arrière (kg)
6650 – 7550
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
21/22) ...abstufbar; Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
Remarque 3
36) Notausstieg = Seitenfenster rechts
Remarque 4
Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
Remarque 6
36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 8
56) garantierte Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
Remarque 9
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Remarque 11
66) 11640 kg; bei ungebremsten Anhänger: Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht
Remarque 18
Eintrag Fz.-Ausweis:
Remarque 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Remarque 20
160 - Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
Remarque 21
400 - Auf öffentlicher Strasse Kippmulde hinten
Remarque 22
400 - Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
Remarque 23
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

6254
WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
links, am Hinterwagen, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h2m · Transmission hydrostatique, 2 étages à commande manuelle
15,42
a
b
c
d
0
30
0
0
hydr., Lamellen im Oelbad, auf HR
über Antrieb auf alle Räder
Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf HR,
über Antrieb auf alle Räder, nicht ...
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1600
500
KP 1 und K 1/ohne Kennzeichnung
TCD3.6L4
Plakette auf Ansaugkollektor
Motorhaube teilweise mit Absorptiosmaterial
belegt
0
1
0
1
1/mit Kabine
2
4750
4448
2493
2230
3617
2939
1058
806
0
0
2635
2485
0
0
0
0
0
1790
0
1790
0
0
0
0
5894
4017
11894
10017
7550
6650
4700
3400
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21/22) ...abstufbar; Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
36) Notausstieg = Seitenfenster rechts
Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
56) garantierte Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
66) 11640 kg; bei ungebremsten Anhänger: Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
400 - Auf öffentlicher Strasse Kippmulde hinten
400 - Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
52/53/54