WACKER NEUSON

WACKER NEUSON DV60-2

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Datenstand: 2026-08-01

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Fahrzeugbestand in der Schweiz

9 aktiv immatrikuliert

Farben

  • Gelb5
  • Weiss3
  • Blau1

Kantone

  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Erstinverkehrsetzung nach Jahr

  • 20243
  • 20254
  • 20262

Treibstoff

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Diesel

Karosserieform

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Kippmulde

Antrieb

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • Allrad

Getriebe

  • Hydrostat

Achsen

  • 2

Zylinder

Massgeblicher Wert – laut Typengenehmigung (TARGA)

  • 4

Postleitzahlen

  • 72..
  • 11..
  • 16..
  • 70..
  • 74..
  • 83..
  • 86..
  • 87..

VIN-Präfixe

  • WNCD2801P00......
  • WNCD2801T00......
  • WNCD2801C00......
  • WNCD2801E00......
  • WNCD2801H00......
  • WNCD2801K00......

Identifikation

MOTORKARREN
Typ-Variante
D24-11; -/-

Klassifizierung

3621
100 kW
Zylinder
4
Allrad
Reifen/Felgen
v/h= 41x18LL-22.5; 14.00x22.5

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
body_codenicht verfügbar152
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
07.12.2023
Erweiterung
23.04.2026
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
DEUTZ
Motortyp
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
F05
Abgascode
ANCE
3621
100
Homologationsdatum
07.12.2023
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

KP ·
2/4
500
1600
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.04
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.002
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
11894
10017
GeräuschCode
GDCC
0
0
15.42
5894
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
71
1600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0.05
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0.05
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0.001
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
Herstellerplakette
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
Fahrgestellnummer
links, am Hinterwagen, beim Knickgelenk

Fahrgestell

Achsen/Räder
2/4
Lenkung
hydrostatisch; Knicklenkung
Getriebe 1
h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
Übersetzung iA 1
15,42
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Zuordnung 4
d
Vmax automatisch (km/h)
30
Betriebsbremse Z1
hydr., Lamellen im Oelbad, auf HR
Betriebsbremse Z2
über Antrieb auf alle Räder
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf HR,
Hilfsbremse Z2
über Antrieb auf alle Räder, nicht ...
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
DEUTZ
Motor Typ
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
Bauart
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Leistung bei (1/min)
2300
Md. max (Nm)
500
Md. max bei (1/min)
1600
Abgasreinigung
KP 1 und K 1/ohne Kennzeichnung
Motorkennzeichen
TCD3.6L4
Motorkennzeichen Ort
Plakette auf Ansaugkollektor
Geräuschdämpfung Z1
Motorhaube teilweise mit Absorptiosmaterial
Geräuschdämpfung Z2
belegt

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1
Anzahl Türen
1/mit Kabine
Länge (mm)
4448 – 4750
Breite (mm)
2230 – 2493
Höhe (mm)
2939 – 3617
Überhang hinten (mm)
806 – 1058
Radstand 1-2 (mm)
2485 – 2635
Spur Achse 1 (mm)
1790
Spur Achse 2 (mm)
1790

Gewichte & Anhängelasten

Leergewicht (kg)
4017 – 5894
Garantiegewicht (kg)
10017 – 11894
Achsgarantie vorne (kg)
3400 – 4700
Achsgarantie hinten (kg)
6650 – 7550
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
21/22) ...abstufbar; Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
Bemerkung 3
36) Notausstieg = Seitenfenster rechts
Bemerkung 4
Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
Bemerkung 6
36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Bemerkung 8
56) garantierte Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
Bemerkung 9
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Bemerkung 11
66) 11640 kg; bei ungebremsten Anhänger: Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht
Bemerkung 18
Eintrag Fz.-Ausweis:
Bemerkung 19
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Bemerkung 20
160 - Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
Bemerkung 21
400 - Auf öffentlicher Strasse Kippmulde hinten
Bemerkung 22
400 - Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
Bemerkung 23
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

6254
WACKER NEUSON LINZ GmbH, A-4063 LINZ-HOERSCHING
rechts, am Vorderwagen, beim Knickgelenk
links, am Hinterwagen, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h2m · Hydrostatischer Antrieb, 2 manuell schaltbare Stufen
15,42
a
b
c
d
0
30
0
0
hydr., Lamellen im Oelbad, auf HR
über Antrieb auf alle Räder
Federspeicher, Lamellen im Oelbad, auf HR,
über Antrieb auf alle Räder, nicht ...
wie Hilfsbremse
DEUTZ
TCD3.6L4 (C5VI100DU)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2300
1600
500
KP 1 und K 1/ohne Kennzeichnung
TCD3.6L4
Plakette auf Ansaugkollektor
Motorhaube teilweise mit Absorptiosmaterial
belegt
0
1
0
1
1/mit Kabine
2
4750
4448
2493
2230
3617
2939
1058
806
0
0
2635
2485
0
0
0
0
0
1790
0
1790
0
0
0
0
5894
4017
11894
10017
7550
6650
4700
3400
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
21/22) ...abstufbar; Notlösung: mech., Schraube an Gehäuse
36) Notausstieg = Seitenfenster rechts
Anbringung der Abblendlichter vorne seitlich technisch bedingt
36/51) a.W. mit Kabine; Masse, Gewichte und VTS-Ausrüstung bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
56) garantierte Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
66) 11640 kg; bei ungebremsten Anhänger: Gesamtzuggewicht = Garantiegewicht
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Lampenschutzgitter muss bei der Strassenfahrt nicht entfernt werden
400 - Auf öffentlicher Strasse Kippmulde hinten
400 - Anhängelast 2000-3500 kg mit Auflaufbremse / 750 kg ungebremst / Stützlast 150 kg
die Mulde muss mit 25% der mögliche Nutzmasse befüllt sein
52/53/54