PA

PAUS SMK 163

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORKARREN

Classification

2331
Cylindres
3
A
Pneumatiques/jantes
15.5/55R18 14PR; 11x18
12.5/80-18 12PR; 9x18

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible152
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
05.09.2008
Valable jusqu'au
31.12.2018
Extension
15.07.2010
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
D2011L03I (C3OI31,2)
4-Takt / 3 / Reihe-DI
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
F02
Code des gaz d'échappement
AGAK
2331
Date d'homologation
05.09.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
137
1600
ET-CO
2660
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
200
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
6270
75.4
0
6800
GeräuschCode
GDAL
0
0
37.30
6800
2300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
67
1725
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
20
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PAUS HERMANN GMBH, D-48486 EMSBUEREN
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Hinterwagen, beim Knickgelenk
Numéro de châssis
rechts, am Vorder- und Hinterwagen, beim Knickgelenk

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch; Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
37,30
Vmax automatique (km/h)
20
Frein de service L1
hydr., Lamellen im Oelbad, auf HA;
Frein de service L2
über Allradantrieb auf alle Räder wirkend
Frein de secours L1
mech., Lamellen im Oelbad, auf HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
D2011L03I (C3OI31,2)
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-DI
Puissance à (1/min)
2300
Couple max (Nm)
137
Couple max à (1/min)
1600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/4467 Austritt amh
Code du moteur
D2011L03I
Emplacement du code moteur
Plakette auf Ventildeckel
Insonorisation L1
Motordeckel, Stirnwand sowie Motorraum links
Insonorisation L2
und rechts mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Nombre de portes
2/mit Kabine
Longueur (mm)
4250
Largeur (mm)
1750
Hauteur (mm)
1940
Porte-à-faux arrière (mm)
1230
Empattement 1-2 (mm)
2100
Voie essieu 1 (mm)
1350
Voie essieu 2 (mm)
1350

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
3630 – 6800
Poids garanti (kg)
6800
Garantie essieu avant (kg)
4250
Garantie essieu arrière (kg)
4250
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
36) abklappbarer Sicherheitsbügel
Remarque 2
a.W. mit Kabine; VTS-Ausrüstung und Höhe bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remarque 4
57/58) gültig ab Fahrgestell-Nr. 163107001
Remarque 12
Eintrag Fz.-Ausweis:
Remarque 13
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
Remarque 14
160 - Vor der Fahrt sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4344
PAUS HERMANN GMBH, D-48486 EMSBUEREN
rechts, vorn seitlich am Hinterwagen, beim Knickgelenk
rechts, am Vorder- und Hinterwagen, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
37,30
0
20
0
0
hydr., Lamellen im Oelbad, auf HA;
über Allradantrieb auf alle Räder wirkend
mech., Lamellen im Oelbad, auf HA
wie Hilfsbremse
DEUTZ
D2011L03I (C3OI31,2)
4-Takt / 3 / Reihe-DI
2300
1600
137
HS ·
1/4467 Austritt amh
D2011L03I
Plakette auf Ventildeckel
Motordeckel, Stirnwand sowie Motorraum links
und rechts mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
2/mit Kabine
links+rechts (mit Kabine)
0
4250
0
1750
0
1940
0
1230
0
0
0
2100
0
0
0
0
0
1350
0
1350
0
0
0
0
6800
3630
0
6800
0
4250
0
4250
0
keine
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) abklappbarer Sicherheitsbügel
a.W. mit Kabine; VTS-Ausrüstung und Höhe bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
57/58) gültig ab Fahrgestell-Nr. 163107001
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
160 - Vor der Fahrt sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
57/58/118