PA

PAUS AKR 205

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

7 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Jaune6
  • Blanc1

Cantons

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20082
  • 20094
  • 20101

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Diesel

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Benne basculante

Transmission

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Transmission intégrale

Boîte de vitesses

  • Hydrostatique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 21..
  • 38..
  • 39..
  • 65..
  • 69..
  • 71..
  • 87..

Préfixes VIN

  • 205108...
  • 205109...

Identification

MOTORKARREN

Classification

3619
47.5–48 kW
Cylindres
4
A
Pneumatiques/jantes
12.5-18 16PR; 11x18

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible152
fuel_codenon disponibleD

Réception par type

Délivré
05.09.2008
Valable jusqu'au
31.12.2012
Extension
15.07.2010
Source
TG-Automobil.txt

Émissions

Marque du moteur
DEUTZ
Type de moteur
D2011L04I (C3CI47,5)
4-Takt / 4 / Reihe-DI
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
F02
Code des gaz d'échappement
AGAJ
3619
Date d'homologation
05.09.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/4
190
1700
ET-CO
1060
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
146
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3830
76.4
0
8100
GeräuschCode
GDAL
0
0
26.68
8100
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
PAUS HERMANN GMBH, D-48486 EMSBUEREN
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Hinterwagen, beim Knickgelenk
Numéro de châssis
rechts, am Vorder- und Hinterwagen, beim Knickgelenk

Châssis

Essieux/roues
2/4
Direction
hydrostatisch; Knicklenkung
Boîte de vitesses 1
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
Rapport iA 1
26,68
Vmax automatique (km/h)
30
Frein de service L1
hydr., Lamellen im Oelbad, auf HA;
Frein de service L2
über Allradantrieb auf alle Räder wirkend
Frein de secours L1
mech., Lamellen im Oelbad, auf HA
Frein de stationnement
wie Hilfsbremse

Moteur

Marque du moteur
DEUTZ
Type du moteur
D2011L04I (C3CI47,5)
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Puissance à (1/min)
2600
Couple max (Nm)
190
Couple max à (1/min)
1700
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/4469 Austritt amh
Code du moteur
D2011L04I
Emplacement du code moteur
Plakette auf Ventildeckel
Insonorisation L1
Motordeckel, Stirnwand sowie Motorraum links
Insonorisation L2
und rechts mit Absorptionsmaterial belegt

Dimensions & carrosserie

Places au total
1
Longueur (mm)
4600
Largeur (mm)
1840
Hauteur (mm)
2570
Porte-à-faux arrière (mm)
1220
Empattement 1-2 (mm)
2165
Voie essieu 1 (mm)
1400 – 1470
Voie essieu 2 (mm)
1400 – 1470

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
3100 – 8100
Poids garanti (kg)
8100
Garantie essieu avant (kg)
5500
Garantie essieu arrière (kg)
5500
Charge sur le toit (kg)
0
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
2000
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
750
Poids total roulant (kg)
0
Charge d'appui (kg)
0

Remarques

Remarque 1
57/58) gültig ab Fahrgestell-Nr. 205108001
Remarque 8
Eintrag Fz.-Ausweis:
Remarque 9
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Remarque 10
160 - Vor der Fahrt sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

4344
PAUS HERMANN GMBH, D-48486 EMSBUEREN
rechts, vorn seitlich am Hinterwagen, beim Knickgelenk
rechts, am Vorder- und Hinterwagen, beim Knickgelenk
2/4
hydrostatisch; Knicklenkung
h1 · Transmission hydrostatique, 1 étages
26,68
0
30
0
0
hydr., Lamellen im Oelbad, auf HA;
über Allradantrieb auf alle Räder wirkend
mech., Lamellen im Oelbad, auf HA
wie Hilfsbremse
DEUTZ
D2011L04I (C3CI47,5)
4-Takt / 4 / Reihe-DI
2600
1700
190
HS ·
1/4469 Austritt amh
D2011L04I
Plakette auf Ventildeckel
Motordeckel, Stirnwand sowie Motorraum links
und rechts mit Absorptionsmaterial belegt
0
1
0
1
0
4600
0
1840
0
2570
0
1220
0
0
0
2165
0
0
0
0
1470
1400
1470
1400
0
0
0
0
8100
3100
0
8100
0
5500
0
5500
0
keine
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
57/58) gültig ab Fahrgestell-Nr. 205108001
Eintrag Fz.-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
160 - Vor der Fahrt sichern: Bedienungshebel der Arbeitshydraulik
57/58/118