
SUZUKI DL 650
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
91 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir23
- Blanc19
- Gris16
- Bleu15
- Jaune11
- Rouge7
Cantons
- 15
- 11
- 10
- 10
- 6
- 6
- 6
- 6
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 202118
- 202240
- 202314
- 202413
- 20256
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A3
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 2
Codes postaux
- 18..
- 12..
- 60..
- 10..
- 11..
- 14..
- 30..
- 32..
- 65..
- 81..
- 89..
- 92..
- 15..
- 19..
- 25..
- 33..
- 34..
- 41..
- 46..
- 51..
- 55..
- 56..
- 61..
- 63..
- 64..
- 69..
- 75..
- 86..
- 94..
- 24..
15 valeurs supplémentaires · 15 véhicules
Préfixes VIN
- JS1C733MZM7......
- JS1C733MZN7......
- JS1C733MZP7......
- JS1C733MZR7......
Identification
- MOTORRAD (EB)
- Type-variante
- WC70; 1/1
- Modèle (données source)
- DL650
Classification
- 645
- 52 kW
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
- Mindest-Index: v= 42T h= 62T
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 27.08.2020
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- P513 / P514
- 4-Takt / 2 / V-Inj.
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 645
- 52
- Date d'homologation
- 27.08.2020
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 62
- 6300
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 72
- 0
- 415
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.13
- 329
- 8800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 4400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 185
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e4*168/2013-2019/129*00035
- Constructeur
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Plaquette du constructeur
- mitte, rechts am Rahmen
- Numéro de châssis
- vorne, rechts am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,13
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 185
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- P513 / P514
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / V-Inj.
- Puissance (kW)
- 52
- Puissance à (1/min)
- 8800
- Couple max (Nm)
- 62
- Couple max à (1/min)
- 6300
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/in HS
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/SUZUKI 28K2 ¢E4!
- Code du moteur
- P513 / P514
- Emplacement du code moteur
- links am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2275
- Largeur (mm)
- 835 – 910
- Hauteur (mm)
- 1405 – 1484
- Empattement 1-2 (mm)
- 1560
- Béquille
- Seiten- ww. Zentralständer
- Antivol
- Zünd- / Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 326 – 329
- Poids garanti (kg)
- 415
- Garantie essieu avant (kg)
- 150
- Garantie essieu arrière (kg)
- 265
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 48
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e4*168/2013-2019/129*00035
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- mitte, rechts am Rahmen
- vorne, rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,13
- a
- 0
- 0
- 0
- 185
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
- SUZUKI
- P513 / P514
- 4-Takt / 2 / V-Inj.
- 52
- 8800
- 6300
- 62
- 1/in HS
- HS ·
- 1/SUZUKI 28K2 ¢E4!
- P513 / P514
- links am Motorgehäuse
- Seiten- ww. Zentralständer
- Zünd- / Lenkerschloss
- 0
- 2275
- 910
- 835
- 1484
- 1405
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1560
- 0
- 0
- 0
- 0
- 329
- 326
- 0
- 415
- 0
- 265
- 0
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 110/80-19; 2.50x19
- h= 150/70-17; 4.00x17
- Mindest-Index: v= 42T h= 62T
- 05) Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 48